公元前4世紀後期亞歷山大率領馬其頓大軍征戰印度河流域之際一個希臘人畢菲正在如今法國南部的馬賽港衝破大西洋的驚濤駭浪向着無人敢闖的北方水域狂飆突進！畢菲不僅是一位探險家，同時還是數學家和天文學家。他是第一個提出潮水漲落是由月亮引起的希臘人。他還曾利用日晷計算出馬賽的緯度。他算是世界上最早的科學探險家。當時希臘人和腓尼基人這兩個民族正在爭奪地中海區域的制海權貿易權。腓尼基人先於希臘人從地中海進入大西洋並完成了人類歷史上首次環繞非洲的航行。
不甘示弱的希臘人在西西里島、高盧南部、西班牙、意大利半島南部、非洲北岸、小亞細亞、色雷斯、黑海沿岸等地建立了一系列密密麻麻的殖民據點。身爲希臘人的畢菲早就憋着一股勁想要通過遠洋探險挑戰腓尼基人的海上霸權！公元前325年春畢菲率領20名水手駕駛一艘100噸左右的商船從馬賽港出發開始了一場航海探險。他們向西航行一段後隨即轉向南方不久就看到了位於如今法國和西班牙邊境的比利牛斯山脈。畢菲命令船員緊靠海岸前行，同時密切注意迦太基人的戰艦。迦太基是腓尼基人在北非建立的一個殖民城邦。
此時迦太基已發展成爲地中海區域一個強大的城邦國家。迦太基人自然不願看到有人挑戰自己的海上霸權。畢菲一行沿着比利牛斯山一路南下。當他們行至某地時發現一堵石灰岩拔海而起幾乎遮住了半邊天！這裏正是直布羅陀海峽，而那座拔海而起的巨大石灰岩就是高達425米的直布羅陀巖。畢菲當機立斷命令讓航船先躲到石壁下，等到天黑再動身通過海峽。他們就這樣成功躲過了迦太基人的嚴密封鎖。次日天亮時船員們驚喜地發現他們的船已安全駛過直布羅陀海峽進入波濤翻滾的大西洋了。迦太基人已不再對他們構成威脅。
可更大的挑戰卻接踵而來——海上的狂風巨浪取代迦太基人成了他們所面臨的最大威脅。畢菲一行穿過直布羅陀海峽後調轉船頭朝西北航行：他們先是抵達瞭如今西班牙的加的斯，再繞過葡萄牙的聖文森特角。這次航行還帶來了一個重大發現：畢菲首次證實伊比利亞是個半島。這個半島只有比利牛斯山幾百公里的狹長地段與歐洲其他地區連結。接下來商船沿着如今的法國海岸線一路向北。在盧瓦河口的聖納澤爾港補充了食物和淡水後船員們又上路了。在到達如今法國最西面的韋桑島後畢菲做出了一個大膽的決定：脫離海岸駛向茫茫大洋！
當歐洲大陸在身後漸漸消失時船員們驚奇地發現這裏夏天的白晝竟長達16小時！商船繼續向北航行闖入瞭如今的英吉利海峽。畢菲在這裏發現了一個大島將其命名爲不列顛島。畢菲登上了不列顛島與當地原住民來了一次 “跨文明接觸”。畢菲從這些土著居民口中得知這個島西南部盛產錫，於是立刻前往考察發現了康沃爾半島。這裏遍地是錫礦。當地居民通過開採錫礦用來製造青銅工具。畢菲沿着不列顛島航行繪製出了這個島的三角形地貌，還儘可能正確地計算出島嶼各邊比例約爲3：6：8。
畢菲徒步走遍不列顛各地把島上的地形地貌情況、動植物分佈情況、礦物資源分佈情況、農業生產情況、居民生活情況一一記錄下來。這些記錄成了後人瞭解不列顛早期歷史的珍貴資料。畢菲在不列顛考察期間從當地人口中得知北方還有還有一片有人居住的神祕土地，於是他決定繼續向北航行去探索那尚不爲人知的神祕世界。離開不列顛島後畢菲一行首先發現了愛爾蘭島。此前他們曾聽不列顛土著說愛爾蘭島上住着野蠻的食人族，所以沒敢貿然登上這座神祕的未知島嶼進行考慮。他們經過慎重考慮後決定繞過愛爾蘭島繼續向北航行。
畢菲一行眼看着蘇格蘭地面的林木變成了石楠，接着又由石楠變成了青草，最終青草也變成了光禿禿的山岩。終於不列顛島、愛爾蘭島也像歐洲大陸一樣漸漸消失在他們的視野中。只剩下這一艘孤船在大西洋中執着地劈波斬浪！天空變得越來越灰暗，海水變得越來越寒冷。高達幾十英尺的巨浪頻頻襲來彷彿要把這艘孤舟撕碎。畢菲和船員們同舟共濟硬是頂着狂風巨浪奮勇前進。經過漫長的航行後他們終於抵達瞭如今蘇格蘭以北210公里設得蘭羣島最北部的安斯特島。畢菲記錄下了這裏的緯度位置——北緯60°。
這可是此前任何航海家都沒到達過的極限緯度。事實上這裏距離北極圈已只有大約708公里！畢菲測出設得蘭地區的白晝長達19小時。當地牧人告訴他們：再向北航行6天在凍海邊緣還有一塊更大的土地。當地人稱這塊土地爲 “圖勒”。傳說那裏就是世界的盡頭！直到今天學者們還在爭論圖勒到底是冰島還是費羅羣島中的一個島。可畢菲二話不說帶着船員們又向北航行了6天成功抵達圖勒。在這個被稱爲 “天涯海角” 的地方他們親眼目睹了 “午夜太陽” 的奇異景象——這正是地球兩極特有的極晝現象。
所謂極晝現象是指在地球南北兩極範圍內有時會出現一整天太陽都在地平線以上的現象。當太陽直射點位於北半球時北極圈內就會出現這種長達24小時的白晝；當太陽直射點位於南半球時南半球時南極圈內也會出現同樣的奇觀。設得蘭羣島不在北極圈內，所以白晝只有19小時。可圖勒已深入北極圈，所以能見到 “午夜太陽”這座奇觀。從畢菲對“午夜太陽”奇觀的記載來看他應當已到達了北極圈內。見到這一奇觀的畢菲還不滿足。他又向北推進了160公里。他似乎鐵了心非要到世界的盡頭去探索一番，直到巨大的浮冰擋住了去路才迫使他不得不停下探索的腳步。
畢菲就這樣完成了人類歷史上首次北極探險！返航途中畢菲又發現了歐洲另一個重要的商品源地——如今丹麥的西蘭島。最終畢菲帶着他寶貴的發現和記錄安全返回了馬賽港。畢菲回來後寫了一本名爲《海洋》的書記述自己航海途中的所見所聞。這本書一經問世立刻在當時引發轟動使人們瞭解到許多難以想象的事物。畢菲對地理發現的歷史作用是巨大的。後來的達・伽馬、哥倫布、麥哲倫等航海家都把畢菲當成精神偶像激勵自己去探索神祕的未知世界！畢菲在既無地圖又無羅盤的情況下把人類知識的疆界推進到了北極圈。
這奠定了畢菲在人類航海探險史上“前無古人”的地位，但他的探索在人類航海探險史上卻並非 “後無來者”——此後的鄭和、達・伽馬、哥倫布、庫克船長等人都繼承了他這種探索精神一步步加深人類對世界的認知。如果沒有畢菲這樣的開拓者以及後來者們前赴後繼的探索也許就沒有全球化的今天，甚至連一幅完整的世界地圖可能都不會存在！畢菲這位2000多年前的希臘學霸探險家用一艘木船憑藉一身勇氣和滿腦子智慧爲人類的探索史寫下了最震撼的開篇。他的傳奇至今仍在激勵着人們奔赴未知擁抱遠方！
