爲什麼外國汽車品牌在中國混不下去？
你敢相信，一臺和奧迪A6L定位近似，但配置、性能全方位超越的國產品牌，只賣14.28萬，哪個對手看了不絕望？
前兩天，吉利銀河星耀8“遠航家”正式開啓預售，14.28萬元至16.18萬元的價格區間，讓這款車長超過5米的大傢伙，直接把戰火燒進了合資中級車的福地。
很多人看到這個價格的第一反應可能是：“這不會是隻賣個殼子的丐版車吧？”但翻看配置單你會發現，吉利這次打出的“豪華平權”口號，還真不是說說而已。
首先，這是一臺標準的中大型轎車。 星耀8的車身尺寸達到了5018/1918/1480mm，軸距2928mm，不僅尺寸上完全對標奧迪A6L，甚至比路上跑的很多“老派豪華車”還要大一上圈。
其次，續航焦慮被進一步稀釋。這次開啓預售的“遠航家”版本，全系標配了28.3kWh的電池，CLTC純電續航225km，綜合續航更是超過了1700km。
最大的亮點，在於智駕的下放。 在以往，激光雷達和城市NOA是20萬甚至30萬以上車型纔敢談的配置。但在星耀8上，除了入門版車型外，均搭載了帶激光雷達的“千里浩瀚H5”智駕方案。
目前中大型轎車市場正處於“混戰”狀態。比亞迪漢系列雖然銷量穩健，但在智駕和續航的迭代速度上，正面臨星耀8的衝擊；小米SU7雖然熱度不減，但兩者在定價上本就存在錯位。
所以，星耀8看準了這個空檔，在新能源中級轎車中，用低價衝出一條新路。
而且，按照中國車企的一貫作風，預售價相比正式起售價，還要貴那麼一丟丟，那就意味着，吉利銀河星耀8的正式售價，低於14萬也並非沒有可能。
