隨着10萬到15萬新能源轎車競爭日趨激烈，對於一些喜歡越野的年輕朋友來說，想入手一款既能滿足日常通勤又能滿足週末或假期來個越野旅行，價格在10到15萬左右，面對市場需求，2025款捷途山海T1帶着三大顛覆性升級強勢入場，它以“城市越野電混方盒子”的全新定位，爲這一細分市場樹立了新的價值標準。分別是2025款1.5TD DHT 220KM XWD征服版、2025款1.5TD DHT226KM兩驅穿越版和2025款1.5TD DHT 150KM兩驅探索版，指導價分別爲17.99萬元、16.49萬元和14.49萬元。
下面我就以2025款 1.5TD DHT 226km穿越版爲例，爲大家進行詳細解讀。
外觀方面：外觀設計從“經典方盒子”到“設計新典範”，捷途山海2025款1.5 TD DHT 226km穿越版在延續“方盒子造型”元素的同時，巧妙地融入了許多國際設計元素，對外觀進行了全面優化。前臉採用層疊式格柵設計，中網立體感十足，看起來連綿起伏的山脈，十分壯觀。前大燈採用花瓣造型，內部集成了四葉草形狀的LED燈源，與分段式貫穿日間行車燈相得益彰，夜晚解鎖時燈帶規律閃爍，營造出獨特的迎賓氛圍。前保險槓設計粗獷不羈 ，銀色護板的加入更增添了一份硬朗氣質。
車身側面線條簡潔平直，勾勒出了大車的氣勢，全系標配車頂行李架，爲你的遠方出行做好準備。傳統式門把手不僅操作便捷，還避免了隱藏式門把手藏污納垢和故障問題；而固定式上車踏板方便老人、孩子上下車方便；另外該車配備的19寸梅花輪轂造型獨特，行駛在路上，盡顯獨特氣場。車尾同樣設計硬朗，環狀燈組簡潔大方，內部同樣採用四葉草LED大燈，後保險配銀色護板和拖車鉤，支持1.6噸拖掛能力，滿足用戶戶外拓展需求。掀背式尾門設計實用便捷，後備箱內置2.2kw外放電，兼顧實用與科技。另外該車具備200mm離地間隙、600mm涉水深度、28度接近角/29度離去角以及1.6噸拖掛資質，這些硬核數據表明它具有強大的通過性和越野性能，無論是城市道路還是野外山路都能輕鬆應對。
內飾方面：坐進車內，2025款山海T1 226km以“移動起居室”爲設計靈感，巧妙結合豪華與科技。儀表臺下方保留了空調物理按鍵，金屬質感的旋鈕和按鍵，不僅操作便捷，還方便司機進行盲操作。三幅式平底方向盤採用NAPPA皮質包裹，標配加熱、通風功能，無論冬天還是夏天都握感舒適。10.25寸液晶儀表盤和14.6寸中控屏雙屏懸浮式設計，界面清晰。車機系統功能強大，支持語言交互、AR導航、OTA升級，海拔高度、坡度等越野專屬數據，實用性拉滿。水晶擋板精緻又有儀式感，氛聞燈還能隨駕駛模式變色。駕駛模式旋鈕集成X模式，開啓後0.15秒快速識別雪地、標準等七種路路況，自動調整動力、懸架和四驅扭矩，即使越野小白也可以輕鬆應對複雜路況。座椅是9層結構的舒雲座椅，慢回彈記憶棉加真皮材質，前排加熱、通風功能都有，主駕還有8向電動調節，怎麼坐着都舒服，全景天幕讓車內更加通透。
空間靈活：捷途山海T1 226km穿越版的車身尺寸爲4706mm×1967mm×1845mm,軸距達到2810mm,爲乘客提供了寬敞的頭部和腿部空間。車身設計保留了方盒子造型，200mm的離地間隙、28度的接近角、29度的離去角不僅保證了車內空間寬敞，還具有良好的通過性。後排座椅支持靠背角度調節，還可以進行前後滑動，（前後滑動260mm）,保證了足夠寬敞的腿部空間。座椅採用十層工藝打造，填充柔軟支撐性好的填充物，坐感舒適。後排座椅放倒可以形成縱深2米大空間，不僅可以放置大型物件，週末外置旅行放個牀墊可以臨時休息。此外後備箱還具備儲物格，可以存存放車載冰箱等大物件，前排配備睡眠枕頭和杯架儲物格，充分考慮長途旅行的舒適性以與適應性。總之，該車儲物格堅持“可城可野”的設計原則，既可以滿足城之內日常通勤，又可以靈活的空間拓展和豐富的內飾配置，適應外出露營、長途旅行的需要。
動力方面：2025年捷途山海T1的野性體現在強勁動力上。它搭載奇瑞鯤鵬超能混動CD－M系統,這一動力系統巧妙融合了燃油動力與電驅動的雙重優勢。其核心繫統包括1.5T混動專用發電機和一臺前置單電機，共同構成了高效的插電混動系統。該系統的綜合功率高達265Kw,峯值扭矩更是高達530N·m,不僅保證了強勁的動力輸出，還保持了出色的燃油經濟性。車輛還配備了43.24kWh的大容量磷酸鐵鋰電池組，在CLTC工況下，純電續航里程高達226km,可以輕鬆滿足日常通勤需要。同時滿油滿電狀態下，綜合續航高達1500km,即使長途旅行也無需頻繁補能，大幅度提高了出行的便利性。
車型採用前置兩驅佈局，支持純電、混動、燃油直驅等多種驅動模式，無論是城市通勤還是輕度越野都能輕鬆應對。動力系統通過DHT專用變速箱實現高效能量管理，電驅響應迅速，低速段加速平順、駕駛體驗極佳。此外該車提供“7+X”越野模式，包括經濟、標準、運動、雪地等，可以根據不同路況自動優化動力分配，提醒駕駛的適應性和舒適性。該車雖然沒有配備四驅系統，但是其200mm的離地間隙、28度的接近角、29度的離去角使得車輛在非鋪裝地面也具有一定的通過性。同時該車還配備6.6kw的外放電功能，滿足戶外露營、戶外設備供電等多元化需求。車內配備50w無線快充及Type-C接口，確保出行時用電的便利性。
智能配置：2025款捷途山海T1 226km 兩驅穿越版具備L2級輔助駕駛功能，包括自適應巡航、車道居中保持、主動剎車等。在長途行駛中，自適應巡航可以根據前車的速度自動調整車速，緩解駕駛疲勞；車道居中保持功能則是讓車輛始終保持在車道中央行駛，避免車輛偏離車道帶來的危險；主動剎車動能則是在車輛遇到危險時主動剎車，有效避免碰撞事故的發生。另外該車還配備了360全景影像和透明底盤功能，通過多個攝像頭的協同工作，讓駕駛者清楚瞭解車輛周圍及車底的情況，無論遇到狹窄的路段還是複雜的停車場都能輕鬆應對，全方位守護駕駛者的安全。
安全與操控方面：捷途山海T1 2025款226km兩驅穿越版在安全與操控方面也是非常出色的。安全方面：該車採用了高強度車身結構，高強度佔比高達80%，車身堅固耐用，可以有效抵禦外面的衝擊，爲車內乘客提供堅實的安全防護。還有該車配備前排側安全氣囊、安全氣簾在車輛發生碰撞時，迅速彈出，爲駕乘人員提供全方位的安全守護。操控方面，車輛採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛的組合，這樣的系統能夠有效緩解路面顛簸，提供穩定的操控性。無論在城市道路的平坦路面行駛還是在鄉村山路的崎嶇不平路面行駛，都能帶來舒適的駕乘體驗。此外該車還配備電子助力，轉向精準，即使是女性駕駛者，也能輕鬆駕馭。
價格方面：2025款捷途山海T1指導價格在13.99萬元—17.99萬元，要是算上國補，10.99萬元就可以拿下。在10萬級這個價位，捷途山海T1做到了越級的配置和性價比，性價比直接拉滿。就拿入門版來說，價格在同級別具有很強的競爭力，基礎的安全配置、舒適配置一個都不能少。而不像很多車要不配置不行，要不越野能力弱。有些競品雖然價格差不多，但是續航能力短，四驅系統就是個樣子貨，遇到複雜路段根本沒轍。
總而言之，捷途山海T1 2025款226km穿越版憑藉外觀大氣、內飾豪華舒適、空間寬敞靈活、智能四驅和越野配置豐富，安全可靠性，在10萬級SUV中脫穎而出。它不僅可以滿足城市日常通勤，還可以輕鬆應對週末或假期需要。如果你追求經濟性、舒適性、科技性與越野性，捷途山海T1 2025款226km穿越版不容錯過。
