（央視財經《天下財經》）“五一”假期臨近，不少人正在規劃出境遊，但是記者發現近期在社交平臺上不少網友反映，自己提前預訂的航班收到了取消通知。大規模跨境航班取消的相關話題衝上熱搜，航班取消究竟是什麼原因？
記者搜索發現，在社交平臺上這樣的發帖不在少數。“五一取消上海曼谷往返機票，直接取消整個航線，改簽都沒得籤”“5月1日至5月5日往返機票都被取消，酒店已經訂好了，怎麼辦？”多位旅客反饋，國內飛往東南亞的航班正出現大規模取消情況，涉及曼谷、普吉島、萬象等熱門目的地。
中國民航高質量發展研究中心專家 綦琦：高油價，特別是高的航空煤油價格，以及航空煤油的可獲得性，這是直接的原因。所以我們看到的這次大面積取消，並不主要是國內的航空公司。國外航空公司，尤其是東南亞的航空公司，他們本身沒有較強的冶煉能力，所有的航空煤油幾乎都依賴於進口。這次中東戰爭，對他們的航空煤油整個的供應鏈會帶來很大的影響。他們取消航班，不只是因爲價格，其實還因爲真的沒油可加。
與部分東南亞機場類似，部分歐洲機場也面臨“無油可加”的壓力。國際機場理事會歐洲區域總幹事奧利弗·揚科韋茨近日警告稱，如果當前霍爾木茲海峽局勢不能在短期內改善，歐盟國家將面臨系統性的航空燃油短缺。同時，在過去幾周，全球航空燃油價格從每桶85美元至90美元飆升至每桶150美元至200美元，這對燃油佔運營費用四分之一的航空業來說是不小的打擊。全球航空燃油價格的持續飆升，疊加中東局勢擾動、區域運營成本差異等因素，航空業正遭遇新一輪成本衝擊。
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編輯：令文芳
