在可以說全世界翹首以盼幾個月後，中美元首總算進行了新一輪的，關於貿易與關稅對抗相關的元首通話，並達成了一系列積極的，緩和對抗態勢的共識。在我們官方發佈的通報當中，重點提到了要求美方切實嚴格執行之前達成的協定，中美要增進共識，增加合作，尊重各自關切消除誤解，爭取雙贏。
01.特朗普將稀土供應，作爲中美元首通話主要成果，暴露美國困境
相比於我們官方媒體通報的，中美元首通話的有關內容的“中規中矩”，特朗普自己在社交媒體上發佈的新表態則更加有趣。在特朗普就中美元首通話發表的新動態裏，既沒有像之前幾天那樣，反覆進行強硬的對華威脅喊話，將關稅對抗繼續作爲籌碼，也沒有像上任幾個月來，不斷做的那樣進行贏學宣傳，宣佈自己又對中國取得了勝利。
而是非常老實且態度嚴肅官方地表示，與中國達成了積極的協議，將會與中國進行進一步的會談。
但除了將派出團隊與中國進一步會談，以及希望中美元首互訪的內容外，與這兩項高級別共識並列，甚至被特朗普放在這兩項成果之前宣傳的一項內容，卻揭示了特朗普在當下爲什麼放棄了自己的贏學需求，在連續進行強硬表態之後，又軟化態度，積極的要與中國進行通話：稀土供應問題。
特朗普表示，在中美元首通話之後，過去一段時間美國面臨的稀土供應短缺問題，將得到解決。將此作爲通話共識細節的首要內容宣傳，可見當下稀土供應問題，對美國經濟問題的緊迫性，以及當下其對特朗普所幻想的“讓美國再次偉大”戰略，造成的打擊。
02.我們對美國用稀土限制進行的重拳反擊，是非常成功的
在特朗普4月掀起關稅戰之後，我們給出的反制措施裏非常重要的一條，就是進一步收緊對稀土出口的管制。而這一條措施在一個多月的時間裏，取得了顯著的效果，包括美國在內的多個西方工業國的大量關鍵製造業，都陷入了稀土荒當中。
最近幾天，美國歐洲日本的汽車行業，都宣佈稀土庫存即將耗盡，面對生產危機，甚至已經有日本車企，因爲稀土耗盡而停產。
美國的汽車企業們甚至已經在討論，爲了避免稀土耗盡停產帶來的衝擊，將需要稀土的零部件產線都轉移到中國來，在中國製造完成後再運回美國組裝。
這對特朗普一直追求的，甚至不惜與中國進行貿易戰而推動的製造業迴流美國，無疑是個相當大的打擊。美國現在受困於稀土供應，瀕臨停產的產業不僅是汽車製造，波音洛馬通用電氣等航空航天巨頭，也同樣面臨威脅。
要是稀土供應在未來一個月裏，還得不到緩解，那要停產的就不是幾家汽車廠這麼簡單了，是美國乃至整個西方的支柱性製造業，都要停擺的問題了。在這種困局之下，哪怕特朗普再一意孤行，也不得不接受現實，不然整個美國產業資本聯合起來的行動，所可能製造的後果，可就不是特朗普能夠承擔的了。特朗普再頭鐵，難道能比先總統肯尼迪頭更鐵嗎？
事實證明，我們對特朗普一意孤行的貿易戰行動的反制，是非常直指要害的，是真的能將美國人快速打疼的。特朗普嘴上喊得再響，也替代不了客觀物質基礎的生產力大棒。我們在特朗普發起關稅戰時承諾的，中國會對美國的任何形式的戰爭，戰鬥到底，戰鬥到勝利，也確實很快的就實現了。只是稀土這柄利劍居然那麼好用，還是有些超出意料了。
03.本次稀土困境對美國造成的打擊，有更具價值的深遠影響
雖然稀土供應在可見的未來，至少能夠得到部分的恢復；套在美國乃至整個西方汽車，以及其它工業產品製造商脖子上的絞索，可以暫時鬆一鬆。但其對美國工業，對西方汽車工業所造成的深遠打擊，卻不是能夠輕易恢復的。
對汽車，飛機，航空發動機等等複雜產品的製造來說，最重要的是什麼？是供應鏈的穩定。對宏觀經濟來說，最重要的是什麼？是信心。而“稀土危機”在穩定與信心方面製造的負面影響，無疑將是非常長期的。
以後美國的產業資本，在投資汽車、航空航天、造船等製造業的時候都會擔憂，會不會因爲某任政府的突然衝突，搞砸了與中國的關係，自己的稀土資源供應又一次被掐斷，生產又一次停擺，又一次遭遇嚴重損失。
這種擔憂會進一步演化成市場投資信心的崩潰，美國製造業投資的進一步萎縮，關鍵產業向中國等新興大國的轉移進一步加速。尤其考慮到，這些產業都是核心的高新技術製造業，這對美國經濟的打擊，將會非常嚴重。
尤其是美國人大概也清楚，幾年之後還有一場關鍵的，是否要與中國進入全面總體戰的選擇，等着美國人。如果選擇以軍事手段干涉解放軍行動，那稀土供應的中斷，就不是一兩個月的短期問題了。除非美國能想到辦法，重建起一套不受中國控制的，從稀土開採到冶煉到加工的供應鏈來，那美國人有這個能力嗎？目前看是沒有的，不然也不會陷入今天這個困局。
對美國來說，這輪特朗普主動挑起貿易戰的損失，無疑是慘重的，這就是主動挑起戰爭所必須付出的代價。在這輪被打痛之後，美國人大概也能至少部分的吸取教訓，在以後面對中國核心問題的利益上，更清醒一些，這對我們未嘗不是一種收穫。
