文：懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 產品] 1月8日，比亞迪王朝網全新MPV——比亞迪夏正式上市，指導價24.98萬元起。新車定位爲中大型MPV，採用2+2+3式的7座佈局，並帶有多塊屏幕，第三排座椅支持一鍵電動翻折，還提供車載冰箱、後排吸頂屏等配置，應用比亞迪第五代DM混動技術。
外觀方面，比亞迪夏延續了家族“龍顏美學”設計，頭燈輪廓爲不規則設計，內部帶有矩陣式光源。車頭配有大尺寸中網，前格柵內部裝飾件應用了“龍鱗”元素，標誌性鍍鉻飾條上配備了“夏”的漢字標識。
比亞迪夏車身側面採用上揚式腰線設計，車尾配備全新樣式的貫穿式燈帶，應用了隱藏式後排側滑門導軌，配備18英寸多輻輪輞，搭配米其林品牌輪胎。尺寸方面，比亞迪夏長寬高分別爲5145/1970/1805毫米，軸距爲3045毫米。
比亞迪夏將全系標配“天神之眼”DiPilot 100高階智駕輔助系統，包含5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、14個高清攝像頭在內的31個高精度傳感器，用戶可以通過方向盤後方的智駕撥杆開啓輔助駕駛，提供高快領航、自動泊車輔助、手機遙控泊車、近距離代客泊車、撥杆變道、自動緊急制動等多項功能。
內飾方面，比亞迪夏採用全新設計風格，中控臺區域配備有15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸副駕娛樂屏、流媒體內後視鏡、HUD抬頭顯示等。據瞭解，該車搭載了DiLink 150智能座艙，採用4納米制程的BYD 9000定製AI芯片。
比亞迪夏配備了全新造型的三輻造型方向盤，並使用懷擋式換擋機構。副儀表臺區域帶有手機無線充電面板，還提供實體按鍵、撥杆、儲物格等，下方設計有掏空式儲物空間，並具備USB Type-C、USB Type-A接口等。
比亞迪夏車內採用2+2+3式的7座佈局，座椅採用Nappa真皮材質包覆，第二排配備兩張獨立座椅，提供電動腿託、座椅通風/加熱、按摩等功能，前方帶有摺疊桌板。另外，該車第二排座椅除內側扶手處提供控制按鍵之外，車輛門板位置還帶有按鍵和撥杆，可以控制空調、座椅功能、車窗、遮陽簾等。
第三排座椅配備有三個頭枕，並支持一鍵電動翻折，官方表示三排座椅會先將靠背向前摺疊，然後整體向後摺疊，從而使得第三排座椅放倒後，後備廂能形成幾乎純平的地板，提升儲物能力。
配置層面，比亞迪夏會在後艙配備15.6英寸吸頂屏，支持連接遊戲手柄、AR眼鏡等，中央扶手下方內置了車載冷暖冰箱。另外，該車側滑門和尾門支持AR投影自動開啓，後備廂內還帶有220伏電源接口。
新車還搭載自研“迪聲”28揚聲器音箱系統，具備32個獨立音頻通道，前、中排座椅搭載Hi-Fi頭枕音響，提供獨立音區，後備廂內的低音音響還可以拆卸成爲藍牙音響，支持車載充電，續航可達9小時，還能外接麥克風。
動力方面，比亞迪夏將搭載由1.5T發動機和電動機組成的DM-i插電混動系統，其中發動機最大功率115千瓦，驅動電機最大功率200千瓦，匹配20.39千瓦時和36.628千瓦時兩種規格的磷酸鐵鋰電池組，對應WLTC純電續航里程爲80公里和145公里（NEDC純電續航爲100公里和180公里）。同時，該車還會搭載雲輦-C智能阻尼車身控制系統。
一汽豐田格瑞維亞
廣汽豐田賽那
別克GL8陸尊
隨着比亞迪夏的上市，比亞迪將會形成在MPV市場的雙車佈局，並覆蓋25萬-40萬元級別市場。綜合來看，比亞迪夏的主要競爭對手實際上爲一汽豐田格瑞維亞（指導價29.98萬元起）、廣汽豐田賽那（指導價29.98萬元起）、別克GL8陸尊（指導價26.99萬元起）這類合資品牌MPV。那麼，在價格相近的情況下，您會如何選擇？歡迎在評論區留言討論。
