來源：市場資訊
（來源：青橙融媒 呼和浩特日報）
近日
“4月1日起
全國統一嚴查後排未系安全帶，違者重罰”
的消息在呼和浩特市民朋友圈、微信羣
社交平臺熱傳，引發網絡熱議
記者第一時間採訪呼和浩特市公安局交管支隊，相關負責人明確回應：截至目前，我市未接到4月1日起全國統一實施後排安全帶專項嚴查新規的通知，網傳消息爲謠言。
不是“新規”，是“老規矩”
呼和浩特交管部門明確：所謂“全國新規”系不實信息，但這不代表後排可以不繫安全帶——後排系安全帶，一直是法律硬性要求，並非新政。依據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定：機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶。這裏的乘坐人員，包含車內所有座位，後排乘客依法必須系安全帶。
這些誤區，車主一定要改
呼和浩特交管部門提醒
駕駛人有義務提醒、檢查全車人員繫好安全帶；前排後排、全員全程規範系安全帶；兒童乘車必須使用適配兒童安全座椅，嚴禁懷抱或直接使用成人安全帶。
這些誤區需注意：
誤區1：後排不用系，很安全
車輛發生事故時，後排未系安全帶的人員易撞擊前排座椅、擋風玻璃，甚至被甩出車外，嚴重危及自身與他人安全。
誤區2：有氣囊就不用系安全帶
氣囊爆發力極強，無安全帶緩衝，直接撞擊爆發氣囊易造成嚴重傷害。
誤區3：車速慢、路程短沒必要
事故與車速、行程無必然聯繫，低速也可能被高速車輛撞擊，安全帶任何時候都能救命。
誤區4：兒童用成人安全帶就行
兒童骨骼、頭頸脆弱，成人安全帶不僅不能保護，反而可能造成擠壓、勒傷等致命風險，務必用兒童安全座椅。
關鍵數據：安全帶到底有多重要？
• 車速20km/h碰撞，未系安全帶頭部衝擊力可達110公斤；
• 車速40km/h碰撞，衝擊力相當於從6米高空墜落；
• 正確使用安全帶：正面碰撞死亡率降低57%，側面碰撞降低44%，翻車時降低80%。
謠言不可信，安全不能忘！
清明假期臨近，市民踏青出遊增多
請廣大駕駛人、乘車人牢記
前排後排，全員全程
上車就係，規範佩戴
安全帶就是生命帶
守法出行、平安到家！
