#上頭條 聊熱點##馬來西亞一商船獲准通過霍爾木茲海峽##國際油價大漲“蝴蝶效應”顯現#
文/御風
伊朗宣佈將對霍爾木茲海峽無差別收費，友好國家和盟友過海峽也要掏錢，全世界都得替美國買單？
（伊朗要在霍爾木茲海峽建“收費站”）
據伊朗媒體4月7日報道，伊朗官方人士表示，伊朗對霍爾木茲海峽的控制“已成定局”，未來全世界所有國家的船隻若想通過該海峽，“可能都需要向伊朗繳納安全通行的費用”。
伊朗方面指出，就算是伊朗的友好國家，也需要繳納相關費用才能安全通過海峽，“不會有任何例外的情況”，之所以無差別收費，主要原因是彌補伊朗在戰爭期間遭受的巨大損失。
但伊朗方面也強調，美國和以色列等敵對國家不在此列，上述國家將無法繼續通行霍爾木茲海峽，除非答應伊朗提出的停火條件才能獲得付費通行的權利。
（伊朗襲擊強行穿越海峽的船隻）
據報道，伊朗方面日前正式通過中間人巴基斯坦向美方提出了結束戰爭的10點和平方案，其中一條就是要求美國在內的國際社會承認伊朗對霍爾木茲海峽的控制權和收費權利，同時要求美國和以色列爲空襲伊朗造成的巨大損失做出賠償。
據悉，美方對於伊朗方面的停火條件十分不滿，已經表示絕不會答應，也不會做出任何賠償，在這種情況下，伊朗宣佈將在霍爾木茲海峽“無差別收費”，看似要讓全世界替美國買單，實際上是在呼籲世界各國對美國施加壓力，迫使美方做出讓步。
（霍爾木茲海峽）
如果伊朗真推行所謂無差別收費的政策，那麼對全球海上運輸都將產生深遠影響，據權威機構數據，每年通過霍爾木茲海峽的船隻高達3萬艘，按照伊朗方面的估計，若是對每艘過往船隻都收費的話，那麼伊朗每年可額外獲得800億到1000億美元的鉅額收入，比伊朗出口石油和天然氣賺的錢還要多，可以說是一棵旱澇保收的搖錢樹。
但是，這錢看起來誘人，背後卻暗藏巨大風險，伊朗此舉若是成真，勢必將世界各國都推到了對立面上，而且伊朗方面特別強調，就算是友好國家和盟友都要照掏錢不誤，這裏面的“友好國家”是否包括中國和俄羅斯？這是伊朗方面必須要澄清的重點。
（特朗普）
據報道，在伊朗宣佈未來會在霍爾木茲海峽無差別收費後，美國方面的反應迅速，美國總統特朗普表示，霍爾木茲海峽的安全“優先級非常高”，美國寧願自己收費，也不會允許伊朗收費。他還警告伊朗必須達成協議，否則將在“一夜之間摧毀伊朗”，然後拿走伊朗的石油“大賺一筆”。
分析人士指出，雖然目前伊朗和美國都爭着要對霍爾木茲海峽收費，但如果戰爭結束的話，在海峽收費的難度其實非常高，霍爾木茲海峽並非伊朗在地理意義上單獨掌控的海峽，其南部緊鄰阿曼等國，無論從地理、法理還是軍事角度，伊朗都很難關上海峽收過路費。
（伊朗革命衛隊的快艇）
目前伊朗之所以強調要無差別收費，大概率還是談判策略的體現，目的是彰顯伊朗的主動權，對美國施加更大的壓力，畢竟現在美國及其盟友的船隻就算想交錢都無法通過海峽，伊朗完全可以拿海峽通行權和美國討價還價，在其他領域爭取更多的利益。
