2020年加勒萬河谷衝突後，中印邊境局勢一直緊繃，兩國軍隊在拉達克地區對峙，印度軍隊損失20人，中國方面也報告傷亡。
這直接導致新德里凍結中資審批，禁止多家中國應用進入市場。
2024年10月，在俄羅斯喀山金磚峯會期間，兩國領導人會面，同意恢復邊境巡邏安排。
印度外交部長蘇傑生稱此爲恢復正常的第一步，中國外交部也表示將促進邊境和平。
協議覆蓋爭議點如德普桑和德姆喬克，部隊開始有序撤離。
印度媒體報道，印軍拆除臨時工事，調整部署，以避免意外摩擦。這次協議源於多輪軍長級談判，第21輪於2024年2月舉行。
喀山協議後，兩國外交互動增加。2024年11月，印度國防部長拉傑納特·辛格與中國國防部長董軍會晤，討論邊境管理。
12月，國家安全顧問阿吉特·多瓦爾與中國外交部長王毅重啓特別代表機制，這是2019年後的首次。
2025年上半年，印度經濟調查報告指出，對中國供應鏈依賴嚴重，尤其太陽能組件和電池，進口占比達80%。企業界抱怨缺少中國工程師導致生產線延誤。
政府開始放寬簽證，但保留審查。2025年8月，莫迪訪華參加上合峯會，這是七年來的首次，雙方同意恢復直航和數據共享。
美國特朗普第二任期上臺後，2025年推行高關稅政策，對印度出口徵收高達50%的稅，影響紡織和製藥行業，每月損失20億美元。
印度轉向歐洲簽署自貿協定，但短期無法彌補。
相比之下，中國出口限制放鬆，如稀土和磁體，幫助印度緩解材料短缺。印度商會推動政府調整策略，稱繼續對抗會傷及製造業。
2025年下半年，對華出口增長，塔塔集團增加鋼鐵供應，以換取合作機會。
中資基金申請進入新能源領域，項目總額數百億美元。新德里簡化審批，但加強稅務審計，確保本地就業。
2025年印度製造業面臨瓶頸，太陽能工廠因缺技術停產，損失上億美元。
企業遊說放寬對中國專家限制，商會研討會強調平衡安全與經濟。政府回應，放寬部分領域，但堅持合資模式。
2025年12月，對華出口同比漲67%，涉及電子元件和化工品。這增長來自企業自救，避免斷鏈。
喀山協議週年之際，兩國外交磋商探討投資框架。印度堅持民粹政策，警告逆差未減將加劇內部壓力。
2026年1月28日，印度觀察者研究基金會研究員米希爾·夏爾馬在彭博社發表文章，稱印度接受與中國新現狀。
文章指出，關係解凍不是退讓，而是現實逼迫。夏爾馬強調，印度喪失邊境戰略優勢，但需中國資本和技術才能全球競爭。
夏爾馬列舉企業觀點，沒有中國投入，經濟無法起飛。文章迅速傳播，國際關注中印互動轉向。
夏爾馬文章直指緩和條件：中國企業進入須注入資金建廠，尤其電動汽車和先進製造。印度要求分享專利和技術配方。
2025年，放寬中資新能源市場，但規定本地化。官員會議表示，不滿足需求，進程停滯。印度還要求中國開放市場，允許農產品和服務出口。
夏爾馬分析，這類似於市場換技術，但印度加碼就業和供應鏈。政府簡化簽證，卻拖延工程師入境，先獲取知識再談長期。
資金注入成核心。中國企業帶來直接投資，用於基礎設施。2025年下半年，獲批項目超百億美元，填補財政缺口。
但政府保留審查，夏爾馬指出，印度視中國爲資本來源，非平等夥伴。這種心態帶算計，企業憂政策變卦。
印度商會呼籲穩定環境，避免短期套利。夏爾馬警告，這種定位埋隱患，一旦波動，合作易碎。
技術轉移另一重點。印度要求核心技術，如電池配方和半導體工藝。
2025年，中國放鬆稀土出口，印度進口激增，恢復生產線。但堅持合資，本土公司參與。
夏爾馬提到，政府拖延簽證，旨在學到手再合作。行業報告顯示，短期受益，卻難建互信。中國企業抱怨審查繁瑣，影響熱情。
市場準入也附加。中國減少壁壘，擴大印度商品進口，縮減逆差。2025年，逆差超千億美元。
政府警告，不給機會，民粹壓力增大。議會討論用內部政治作籌碼。夏爾馬指出，這種做法常見，但少換長期信任。企業呼籲政府提供保障。
中國專家回應，印度應開放市場，歡迎投資升級製造。夏爾馬強調，印度若真想發展，需穩定環境，而非短期利用。
這些條件反映戰略調整。面對美國關稅，印度視中國爲備選。夏爾馬列舉歐洲恢復對華經貿，印度效仿止損。
2025年，放寬禁令，但敏感領域審查。內部文件顯示，緩和補產業短板，非共存。夏爾馬警告，利用心態藏隱患，政策變動關係倒退。
2026年2月初，對中資合規檢查繼續，幾項合作延期。夏爾馬言論未遭官方批，卻引發分歧。經貿回暖跡象有，但基礎弱。印度堅持政策，逆差壓力持續。
這種框架易波動，難以穩固。企業擔憂制度風險，技術轉移無條件難實現。國際觀察認爲，中印互動雖溫和，卻帶條件，未來博弈起點。
