中美關係走到今天這步，焦點已經從美國有沒有膽量動手，轉向中國會不會給機會開打。
過去幾年，南海摩擦不斷，美國軍艦和飛機頻繁靠近中國控制的島礁，試圖展示力量。
但每次中方都通過警告和攔截，讓美方知難而退。
拿2018年那次來說，美國驅逐艦“迪凱特”號在南沙羣島附近航行，中國驅逐艦逼近到只有45碼的距離，美方只好轉向避讓。
這不是孤例，早從2001年EP-3偵察機碰撞事件開始，中方就用實際行動維護領空和海域。
南海那些事暴露了美方意圖，美國想通過自由航行行動挑戰中國的主張，但中方回應越來越硬氣。
2023年，美國RC-135偵察機在南海被中國戰機逼近到6米距離，美方抱怨不專業，可這恰恰證明中方空域控制力在提升。
美軍飛機信號被幹擾後墜海的事也發生過幾次，顯示電子戰技術讓入侵者寸步難行。
太平洋那麼大，美方艦隊想靠近中國沿海，得先過海空軍這關。中國雙航母編隊部署，就能封鎖關鍵通道，讓美海軍行動空間壓縮。
說到底，美方不敢輕易升級，是因爲後勤補給跟不上。美國製造業這些年衰退嚴重，從上世紀80年代裏根時期開始，企業就把工廠外包到低成本國家。
結果呢，製造業就業從1980年的1900萬降到現在1300萬左右，佔GDP比重也從25%掉到11%。
金融業和消費拉動經濟，看起來體量大，但打起仗來，這些使不上勁。
特朗普想復興本土產業，加徵關稅吸引企業迴流，可效果有限，供應鏈中斷反而推高成本。
中國這邊，製造業鏈條完整，能支撐長期作戰。美方高科技武器依賴進口部件，一旦斷供就麻煩。
稀土就是典型，中國控制全球90%加工產能，軍工原料離不開它。2025年中國加強出口管制，直接卡住美方F-35戰機和導彈生產線。
美軍儲備只夠幾個月用，生產線停擺，坦克後視鏡到無人機都受影響。禁令一出，美企只能從歐洲老庫存湊合，但那也有限，長期看沒法維持。
南海事件頻發，根子在美國想遏制中國崛起。2014年，美國P-8A飛機在海南島東邊被中國戰機攔截，美方還公佈視頻指責過度反應。
可中方警告了8次，要求離開，這是在行使正當權利。類似2024年MQ-4C無人偵察機墜海，調查顯示信號干擾來自中方島礁。
美方承認導航失效，這些技術對抗讓美軍偵察路徑受阻，避免直接碰撞升級成衝突。中方通過非接觸方式，逐步掌握主動。
美國經濟模式有問題，金融主導讓實體空心化。2008年危機後，製造業就業大跌，奧巴馬和特朗普都推復興計劃，但就業恢復慢。
拜登2022年芯片法案投520億補貼半導體，可勞動力短缺拖延進度。到2025年，製造業佔比還在11%徘徊。
相比中國，供應鏈更穩，能快速生產軍需品。美方明白，開戰代價高，庫存武器短期夠用，但持久戰中供給鏈斷裂，陸軍難介入，海空力量決定勝負。
稀土管制是中方底牌，美方軍工高度依賴。
拿薩馬瑞姆來說，中國幾乎獨家加工，出口限制後，美防務承包商得從法國老廠庫存買，夠用一陣子，但特朗普政府急着找新來源。
重稀土如鏑和鋱，用於雷達和導彈，中國要求出口許可，外國軍用產品禁買。
這讓美國國防工業暴露弱點，F-35項目延誤，成本漲20%。中國用經濟手段反制，威懾力不亞於軍事部署。
中美博弈中，南海成焦點，美方增加自由航行次數，從奧巴馬時期少到特朗普後每年十幾次。
可中國建島礁，擴展防禦圈，幾百英里外就能監控。美軍船艦靠近，必然被跟蹤，風險加大。2019年軍對軍交流從30次降到12次，溝通少，誤判易發。
但中方保持克制，通過代碼協議避免意外碰撞。美方知道，中國海空軍偵察體系覆蓋廣，入侵信號一出，就被電子干擾阻擊。
美國去工業化埋下隱患，里根減稅放松管制，企業外包加速。克林頓北美自貿協定讓紡織汽車產業流失，2000年後經濟衰退加劇。
到現在，貿易逆差巨大，依賴中國供應鏈。特朗普第二任期繼續關稅戰，但全球調整慢，製造業就業年底還降。
金融泡沫風險大，股市波動影響消費。相比，中國高質量發展，稀土和軍事能力成支柱，確保本土安全。
中國艦隊能用東風導彈覆蓋關島基地，美海軍行動受限。太平洋寬廣，美陸軍難直接參與，海空主導戰場。
中方雙航母堵通道，美方艦隊穿越馬六甲都難。
綜合實力對比，美方金融經濟脆弱，中國製造業支撐持久。主導權在中方手裏，美方拉不下臉緩和，但明白熱戰不值。
