回想2010年那會兒，中日因爲釣魚島撞船事件鬧得不可開交，中國這邊直接卡住了對日稀土出口的脖子。那是9月份的事，日本當時對稀土的進口幾乎全靠中國，產業界一下子就慌了神。汽車廠、電子廠那些生產線，本來離不開這些材料，結果貨源說停就停，兩個月時間裏，日本企業庫存見底，成本直線上躥。商務部當時沒明說禁運，但實際操作上就是這麼回事，日本那邊急得四處找替代貨源，還得趕緊囤積。
事件過後，日本學乖了，開始砸錢搞多元化，找澳洲、越南那些地方建礦，還投了不少在回收技術上。稀土這玩意兒，用在電機、電池、顯示屏上，缺了它高科技產業就得趴窩。日本企業那時候的損失不算小，全球價格也跟着波動了好一陣子。WTO後來插手，2014年判中國出口配額違規，2015年中國調整了政策，但那次教訓讓日本意識到供應鏈單腿走路的風險。釣魚島風波過去，日本的稀土進口結構變了樣，不再那麼一錘子買賣全砸中國手裏。
轉眼到2025年底，中日關係又繃緊了，這次是從11月份開始，日本新上任的首相在議會里放話，涉及領土和安全議題，中國這邊覺得踩線了。外交摩擦升級，經濟牌很快就打出來了。2026年1月6日，中國商務部發公告，針對日本加強雙用物品出口管制，稀土元素直接中槍。這公告一出，日本產業又開始敲警鐘。雙用物品意思是既能民用也能軍用，中國管制範圍廣，稀土加工品、磁材那些關鍵環節全受影響。日本電子和汽車業依賴度雖降了，但還是高位，短期內供應鏈亂套。企業趕緊評估庫存，生產線調整節奏，部分訂單延後。政府層面，日本外務省抗議，說這違反WTO規則，但中國回應是維護國家安全，管制是合法的。
公告生效後，日本企業轉向其他供應商談判，澳洲礦場訂單增加，越南項目加速，但這些地方產量跟不上需求，價格自然水漲船高。東京股市相關板塊波動，投資者盯着新聞，產業協會發聲明呼籲政府幹預。日本這邊還重提海底資源開發，南鳥島海域的淤泥樣本測試繼續推，政府撥款支持技術攻關，但開採深度大，環境壓力重，短期見效難。1月9日，日本經濟產業省開會，討論對策，強調要穩住產業鏈，但實際操作上，企業自救爲主。管制波及面寬，風電、電動車那些新能源領域也跟着遭殃，日本出口競爭力下滑。相比2010年，這次管制更精準，針對雙用，留了些民用口子，但稀土鏈條一卡，整體影響連鎖反應大。
日本媒體報道企業庫存警報，部分工廠減產，工人輪班調整。政府推動與美歐協調，談聯合採購，但這些多邊機制磨合慢，短期救不了急。1月7日，中國又加碼，啓動對日本進口二氯硅烷的反傾銷調查，這東西用在半導體上，日本芯片業壓力倍增。貿易摩擦從領土延伸到經濟，日本企業遊說政府緩和，但外交僵局下，談判桌難坐。稀土管制讓日本回想2010年舊賬，那次禁運後，日本砸了上百億日元在海外礦上，現在又得加碼投資回收和合成替代。產業界反饋，管制持續幾個月，損失會累積到萬億日元級別，影響就業和創新。日本還試着用外交施壓，1月14日外長會晤，但分歧大，沒實質進展。中國強調管制是回應日本動作，維護利益，日本則叫屈說這是經濟脅迫。整個事件鏈條，暴露日本資源瓶頸，島國特性讓它在供應鏈上總喫虧。
說起資源卡脖子，日本歷史上喫過大虧，二戰末期那段更慘。1944年10月，菲律賓丟了，美國封鎖石油航線，日本本土油料瞬間枯竭。帝國主義擴張到頭，東南亞油田斷了糧，戰艦飛機坦克眼看要癱。軍部急眼，科學家提出從松樹根提油的法子，叫松根油，通過乾餾根部混酒精做燃料。全國動員，男女老少挖古松，樹齡三百年的老樹也沒放過，柏樹也砍。東京都的傳統儀式，五山送火那年因爲樹不夠，直接停辦。煉油廠忙活，產量勉強擠出點，但質量差，辛烷值低，飛機飛一小時得挖兩百棵樹根，坦克多跑點路都費勁。實際用上戰場，效果拉胯，還不如直接炸油桶。1945年，糧食也短缺，本土民衆餓肚子，官方推咀嚼運動，一口飯嚼三四十下，號稱吸收好，還練下巴。家庭裏就這樣對付，腦子覺得喫飽了，其實營養跟不上。資源絕境下，日本軍備轉向絕望招數，本土決戰準備成規模。
迴天魚雷是典型，1944年8月開始搞，人操魚雷，直徑一米，長十四米多，駕駛員鑽進去艙門焊死，發射後直衝敵艦，同歸於盡。命中率高，但犧牲大，海軍用在特攻隊。橘花噴氣機，1945年3月首飛，速度快，叫載人炮彈，性能好但試飛就那麼幾次，廣島事件後徹底停。海龍是迴天升級，雙人版，長續航，潛艇上固定，壓艙測試嚴。伏龍更簡單，蛙人抱水雷，用竹竿捅敵艦，五式觸發雷一枚就行。神龍特攻機，1944年11月構想，美津濃公司造，整體像高射炮彈，撞擊後分頭，神龍見首不見尾。
所有這些，全是死到臨頭整的活，填補戰爭史空白，但壞消息是寄得快。資源斷供讓日本從進攻轉防禦，1945年本土空襲頻，燃料不夠飛機起飛，坦克趴窩，士兵步行。松根油到6月產量峯值，但總共就千桶汽油，戰爭結束時沒派上大用。糧食管制嚴，配給制下民衆消瘦，咀嚼法成日常。特攻武器生產線忙，學生兵動員，學徒隊上陣，迴天隊死傷重。整個後半年，日本經濟軍事雙崩，投降前資源庫存見底，帝國夢碎。那些發明聽着科幻，其實是窮途末路產物，勞民傷財，沒扭轉敗局。
把二戰那段和現在比，日本資源困境一脈相承。2010年禁運是警鐘，2026年管制是重演，稀土卡脖子比石油更隱蔽。高科技時代，稀土是命根，日本汽車電子全靠它，斷供後生產線停擺，企業庫存撐不了多久。政府推海底礦，淤泥濃度高，夠用百年，但開採成本高，水深六千米，設備壓力大，試驗階段樣本提取難。1月30日，南鳥島作業啓動，船隊出海，2月2日樣本上船，政府發佈會吹國產化，但實際加工鏈長，短期難補缺口。
