中國空軍這些年搞了不少新裝備，殲-20隱身戰機服役後，六代機項目也傳得沸沸揚揚。可轟-20這款隱形戰略轟炸機，從2016年空軍司令馬曉天確認存在起，就一直藏着掖着。
外界靠衛星照片和零星報道猜它的樣子，飛翼佈局，航程上萬公里，能帶巡航導彈。研發從2013年左右啓動，西安飛機工業集團負責，本想補齊遠程打擊短板。
可到現在，珠海航展幾次落空，首飛消息總沒準。
美國那邊一直盯着，五角大樓2024年軍力報告說轟-20可能在十年內亮相。可2025年版本乾脆刪了那段話，情報官員匿名錶示，中國在低可觀測設計上卡殼了。
全球打擊司令部司令戴維斯上將2026年初採訪直言，中國轟炸機部隊還停在區域水平，轟-20模仿B-2，但工程整合難，達不到美國標準。他覺得中國繼續用轟-6系列就好，別急着追趕。
戴維斯的話聽着刺耳，但想想也對。中國航空工業進步快，可戰略轟炸機門檻高。飛翼結構容易顫振，高速下控制面得反覆調。發動機是痛點，渦扇-18推力不夠，熱信號管理難搞。
隱身塗層耐用性也成問題，實戰環境複雜。情報評估說，這些瓶頸讓項目拖延，2030年前難見真身。中國軍方沒回應，保密慣了。
中國不急，可能因爲其他路子走得通。彈道導彈東風-26精度高，圓概率偏差10米，能打區域目標。隱身無人機GJ-11成本低，執行滲透任務靠譜。
空軍優先六代機殲-36，航程遠還能格鬥，攻防一體。轟-20就算出來，也得看怎麼用。美軍B-2服役20多年，實際多打小國，對大國防空系統滲透難。
轟-6N是當前主力，支持空中加油，掛京雷-1導彈，能遠距打擊。2025年美國報告強調這倆作爲高精度平臺，適合戰區任務。
中國空軍調整結構，增加編隊訓練，彌補腿短。情報圈覺得，中國核力量靠陸基海基，空中部分非急需。轟-20更像威懾工具，不是天天飛的傢伙。
戴維斯上任後，推動B-21突襲者轟炸機，2027年首飛計劃。B-21傳感器多，突防強，比B-2先進。他對比說，中國系統設計落後，人員經驗少。
情報官2024年匿名講，轟-20威脅不大，技術差距明顯。中國產能大，但腐敗影響效率，項目延誤正常。
中國官方偶爾放風，2026年1月專家杜文龍節目裏說期待融入體系。
央視報道原型滑跑測試，調試首飛。可外媒猜，實際瓶頸還在。空軍副司令王衛2023年採訪稱很快亮相，結果落空。情報評估維持延遲預測，工程難題沒全解。
想想中美差距，美國全球基地網，轟炸機有地方落腳。中國周邊複雜，沒那麼多海外點。轟-20腿再長，也得空中加油支持。
情報部門說，中國積極推進遠程能力，但短期威脅小。戴維斯認證中美博弈獨一檔，可見重視。
中國發展方向務實，六代機圖像流傳，強調多功能。隱身無人機補位，導彈精度提升。
轟-20不露面，或許等技術一步到位。美媒傳參數，載彈40噸，雷達反射小，但多是猜測。情報失守感嘆，實際進展保密嚴。
轟-20服役後，或改變印太格局。美軍擔憂未知性，特徵不明，反制難。文章說，讓美國將領夜不能寐。情報圈覺得，中國調整方案，隨形勢變。早期設計不適用，殲-36部分替代功能。
中國航空成果井噴，隱身中程轟炸機JH-XX傳聞，代號殲-36。美媒質疑無人機替代轟-20。空軍沒把轟-20當重點，其他項目快推進。情報表示，區域型隱身轟炸機並行研發。
戴維斯強調，沒國像美國隨時部署全球。中國模仿，但做不到。轟-20卡在穩定度和推力。專家分析，八年研發未亮相，推力不及美。國防部稱遇挑戰。
中國官媒酸美用B-2掏老本，可見自信。轟-20或祕密首飛，美專家驚呼情報失守。傳聞100架，但實際少產。
空軍證實研發順，否認瓶頸。外媒懵，或非技術問題，戰略調整。轟-20目標明確，5倍轟-6性能。
情報稱30年代前難亮相。美軍推動哨兵導彈，保持優勢。中國產能優勢，未來或趕超。轟-20神祕，讓美方心理失衡。空軍部隊區域性，轉全球需時間。情報評估有道理，延遲非空談。
中國繼續藏，子彈飛會兒。美軍警惕，但優勢在手。轟-20出來，補核三合一短板。空軍方向攻防一體，六代機優先。轟-20威懾爲主，務實選擇。
