達契亞這兩天放出了一組全新跨界SUV Striker的官圖，這款基於雷諾CMF-B平臺打造的新車，定位介於傳統旅行車和SUV之間，起售價大約在2.5萬歐元（約合人民幣20萬元），主打高性價比和實用主義。
先看外觀，Striker延續了達契亞最新的家族設計。前臉是窄條幅格柵配鍍鉻點陣，加上“7”字形LED大燈，辨識度挺高。側面用了貫穿式雙腰線，車頂線條往後溜，配合常規門把手和雙五輻輪轂，整體看着不算花哨，但挺耐看。車尾也是“7”字形尾燈，中間用黑色飾板連成貫穿效果，底下是分層保險槓。
動力是這次的重頭戲。官方確認Striker會提供三種動力版本：混動、混動四驅，還有LPG液化石油氣版本。混動版預計會沿用Bigster的那套自充電混動系統。LPG版本大概率也是輕混搭配。最讓人意外的是四驅混動——達契亞之前沒提過給Striker上四驅，這次算是給了個驚喜。技術上講，應該是前軸燃油機、後軸電機那種電四驅方案。
內飾這次沒完全公開，但從官方放出的局部圖看，用了三輻方向盤，有大面積全景天窗。預計中控佈局會和Bigster類似，10.1英寸屏幕大概率跑不了。最後聊聊價格和定位。起售價大約在2.5萬歐元，這個數字放在歐洲市場確實有殺傷力——斯柯達明銳Combi在德國起步要2.98萬歐元。Striker說白了就是用更低的價格，搶那些需要空間，但又不想掏太多錢的家庭用戶。和Bigster湊成“務實雙雄”，一個走高坐姿SUV路線，一個走低趴跨界風，覆蓋的人羣倒是挺全。
不過也得說句實話，達契亞的強項從來不是堆料，而是把錢花在刀刃上。Striker這套混動加四驅的組合，如果真能把價格壓在20萬人民幣以內，歐洲市場上確實難找對手。當然，完整的配置和具體參數，還得等正式發佈後才知道。
