大電池+低風阻,餘承東公佈尚界Z7續航達905km!

由 ITheat熱點科技 發佈於 科技

'26-03-14

在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的2026年,續航里程依然是消費者最爲關注的核心指標之一。

3月14日,在AWE(中國家電及消費電子博覽會)華爲全場景智慧生活直播中,華爲常務董事、終端BG董事長餘承東親自曝光了鴻蒙智行家族新成員——尚界Z7的重磅信息:這款全新科技轎跑CLTC續航最高將達到905km。

這一數據不僅讓尚界Z7躋身純電續航第一梯隊,更以1km的微弱優勢超越了主要競品新一代小米SU7的最高續航902km,瞬間點燃了車市硝煙。

尚界Z7能夠實現905km的超長續航,是硬核三電技術與頂尖空氣動力學設計協同作用的結果。

核心在於全系標配的華爲巨鯨電池平臺。

根據工信部申報信息,尚界Z7提供81kWh和100kWh兩種電池容量選項,其中實現905km續航的爲搭載100kWh三元鋰電池的Pro版後驅車型。

華爲巨鯨電池不僅擁有高能量密度的特性,更具備業界領先的安全記錄,號稱“百萬裝車0事故”,這無疑爲用戶打消了安全焦慮。

配合全系搭載的華爲800V高壓SiC平臺,尚界Z7不僅在續航上表現出色,在補能效率上也將給用戶帶來“充電快人一步”的體驗。

如果說大電池是續航的“油箱”,那麼低風阻則是續航的“放大器”。

從外觀設計來看,尚界Z7採用了極致的低風阻設計理念。車頭低趴流線,配合溜背造型,整體線條宛如一臺優雅的跑車。這種設計不僅爲了視覺上的運動感,更是爲了梳理氣流,有效降低行駛阻力,從而提升每一度電的行駛里程。長5036mm、寬1976mm、高1465mm的車身尺寸與3000mm的軸距,在保證C級轎車大氣姿態的同時,也爲低風阻設計留足了空間。

905km續航是尚界Z7的一張王牌,但這並非其唯一的底牌。

餘承東在直播中還揭曉了新車內飾的更多科技亮點,其中最引人注目的是首發搭載的隨動四維屏。

這塊屏幕不僅深度貼合人體工學,更支持自動轉向與智能迎賓功能。只需一聲“小藝”,屏幕便能靈活轉向應答,讓車機交互充滿了生命力與儀式感。

另一個極具創意的設計是“靈感櫥窗”。它打破了傳統汽車內飾的儲物定義,將副駕前的空間變成了可陳列手辦、模型或運動相機的情感表達區域。這精準切入了年輕用戶追求個性、樂於表達自我的心理訴求。

智駕層面,尚界Z7同樣領先。新車全系標配華爲激光雷達,從申報圖推測,甚至有望全系搭載華爲最新的896線激光雷達,配合華爲乾崑智駕ADS系統。

隨着尚界Z7的入局,本就擁擠的20-35萬級純電轎跑市場(即“532”標準:5米車長、3米軸距、20萬級價位)將迎來一場新的風暴。

首先,加劇了與小米SU7、極氪001等頭部車型的“貼身肉搏”。

其次,加速了“華爲系”與“小米系”兩大陣營的正面交鋒。

有行業觀察者指出,2026年的新勢力競爭已從單一品牌轉向“陣營化競爭”。所以,2026纔是真正的新能源汽車白熱化之戰。




Scroll to Top