大運河上的船隊真壯觀，這就是水路運輸的優勢，陸路運輸比不了，爲什麼要挖運河發展水運，看看這船隊一拖九，一艘船載重量有1000噸，九艘船就有近萬噸。
大部分人以前對大運河水運瞭解不多，有的是看了電視劇纔有了一點了解。但其實拍的電視劇比較理想化，真正的船上生活是很辛苦的，老話說世上有三個很辛苦的行當，打鐵、撐船、磨豆腐，其中就有跑船。
從小在船上長大的人說，跑船的日子風吹日曬，裝貨的時候還很髒，以前裝完貨之後要刷船，都是用水桶打水一桶一桶的沖洗。有時候船在長江或者湖泊裏遇到大風大雨的天氣，那是真的很害怕，而且過去船上沒有空調，到了夏天只有電風扇，但是船上的電量有時連電燈都帶不起來，想要開電風扇是很難的。
還有夏天船上的鐵板曬的燙腳，只能等太陽落山了再用水桶把船從頭到尾澆一遍降溫。到了晚上在船上熱的睡不着，許多人都是硬熬過來的，後來小孩長大就上岸上學去了，父母深知船上的辛苦，都不想讓孩子再回到船上。
現在大運河上跑船的條件比以前好多了，依然有跑船人在運河上謀生，他們主要拉煤炭，因爲煤炭工資高一點，還拉運便宜的黃沙，還有鋼坯之類的。
有住在運河邊的居民說，現在夜裏還能聽見輪船發動機的聲音，不過確實比以前少了。說是行情不好貨源少，又比較慢，這就是大運河的現狀，大家以後有機會可以去運河邊走走看看。
