臨近春節,身邊不少朋友都把換輛新車安排上了日程,尤其是預算10萬左右想買純電的,挑來挑去要麼配置寒酸,要不智能不夠用。直到最近我試駕了長城歐拉5 2026款580激光雷達版,才發現這個價位居然能有這麼全面的表現--30萬級的智能輔助駕駛功能、20萬級的造車品質,再加上9.18萬元的限時價格和一堆實用權益,徹底打破了我對10萬級純電SUV的傳統認知。今天我就跟大家好好嘮嘮這輛車,不管是春節返鄉、走親訪友,它到底能不能滿足這些需求。

價格和限時權益:
對於我們普通人來說,買車最關心的是價格和權益,必須考量。歐拉5 2026款共有5個版本,官方指導價爲9.98萬元--13.38萬元,現在的限時換新價9.18萬起,這個價格已經包含了兩重實惠:一是訂金禮,交2000塊訂金可以抵扣5000塊購車款,相當於直接省3000元;二是至高5000塊的以舊換新補貼,家裏有舊車的話,置換起來更划算。部分地區針對節前購車還推出了新能源補貼政策,疊加歐拉品牌的限時優惠,能進一步降低購車成本,提前購車還能避開春節前的提車高峯,確保節日期間順利用車。另外,該車的三電系統爲首任非運營車主提供終身質保,整車質保爲四年或15萬公里,用車保障充足,讓人用得放心。

對於家用車來說,空間大小是硬核需求。歐拉5雖然定位是緊湊型SUV,但它憑藉2720mm的軸距,後排空間很寬敞,身高180cm的兒子坐在後排,腿部還有一拳多的距離,頭部也不會覺得壓抑,春節期間帶着家人走親戚,後排坐3個成年人也不會覺得擁擠。後排座椅還支持按比例放倒,放倒之後,後備箱容積可以擴展到1000L,春節期間採購年貨、裝禮品,還是帶一些大件物品,都可以輕鬆應對。

車內的儲物空間也很豐富。33處巧思儲物空間,儀表板區域、門板區域、座椅後方,都有專門的儲物位置,可以放手機、錢包、鑰匙、水杯等日常用品,還有副儀表臺的3.2L冷暖冰箱隨行儲物盒,內設空調出風口,可以實現“冬暖夏涼”,春節期間帶的飲料、熱水都可以放在裏面,隨時都可以喝到合適溫度的飲品。


聊完空間再看看這款車的內飾與配置方面,15.6英寸2.5K懸浮式中控屏與全液晶儀表組成的雙聯屏顯示清晰,老人也可以看得很清楚。祁連山主視覺元素搭配大字體圖標,操作邏輯直觀,試駕中讓長輩模擬操作,能夠快速適應。車機搭載長城全棧自研的 Coffee OS 3 系統,響應速度處於同級中游水平,滑動切換界面、打開導航無明顯卡頓;接入DeepSeek 的Coffee GPT 語音交互識別準確率較高,連續對話、中途打斷都能應對,模擬老人說“打開後排空調到26°”“播放春晚經典歌曲”,小孩子喊“我要聽兒歌”,系統都能精準響應,無需動手操作,既安全又便利。

更值得誇一誇的是,該車的語音繪畫功能適合停車等待時給孩子解悶,可以增添旅途樂趣;另外,其Coffee Air Touch 空間感知手勢交互實用性不錯,揮動手勢就能調節音樂音量、切換導航界面,可以降低駕駛時分心風險,進一步提高行車安全。

春節返鄉路程遠、路況雜,歐拉5的動力與續航表現滿足家用需要。該車全系搭載150kW 永 磁 同步 電 機,峯值扭矩達260 N·m,動力輸出線性柔和,無突兀感,起步輕快不拖沓,高速路段時深踩油門可以獲得充足動力,即便模擬滿載年貨和家人的場景,行駛也無明顯“喫力”感。值得一提的,歐拉5配備的四種駕駛模式表現不錯,可以適配不同路況。其中,標準模式適合日常通勤,動力響應均衡;運動模式下轉向手感加重,高速超車更有底氣;舒適模式方向盤轉向力度更輕,動力響應平緩,適合春節期間新手駕駛;ECO模式續航表現更優,返鄉長途行駛時開啓,可以進一步提高續航。

另外,歐拉5的底盤調校偏向舒適,採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛組合,能夠有效過濾鄉村路段的顛簸,過減速帶和井蓋時處理乾脆利落,車身沒有多餘晃動,後排乘客也不會感到明顯顛簸;僅再通過低頻顛簸路段時,後懸架處感受到輕微晃動,整體不影響春節出行的舒適性。
續航表現出色,是春節返鄉的核心保障,本次試駕的580km CLTC續航版本,在經濟駕駛模式下,市區和高速(7:3)混合工況實際續航約520km,續航達成率超90%。試駕時模擬返鄉300公里路況,出發時滿電,抵達後剩餘42%電量,中途無需補能,完全滿足大多數家庭的返鄉需求。爲測試低溫表現,特意在清晨零下5℃的環境中開啓空調24℃行駛,40公里路程僅消耗10%電量,表顯續航覈減59km,達成率接近70%,提前驗證了北方用戶春節出行無需再爲續航產生焦慮。這得益於其電池溫控系統,可以有效維持低溫環境下的電池活性,減少續航焦慮。

補能效率貼合春節場景需求,快充模式下僅需20分鐘可以充電30%-80%,高速服務區補能時,喝杯奶茶、喫份快餐的時間就能夠恢復大半續航,減少排隊等待時間;慢充充滿需10.5小時,適合夜間在老家車庫充電,第二天滿電走親訪友。另外,其VTOL移動電站功能拓展了場景場景,外接電鍋、音響等設備時,6千瓦的外放功能完全夠用,春節期間帶着家人郊外露營,可以實現煮餃子、放音樂的需求,增添節日樂趣。

這款車不僅續航長,充電快,最受關注的是其30萬級的輔助駕駛享受、20萬級的造車品質,卻定價在10萬級區間。實測後發現,這份越級體驗尤其在春節高頻用車場景中,優勢特別明顯。該車搭載1顆禾賽激光雷達+3顆毫米波雷達+11顆攝像頭,全車共配備27個高精度感知硬件,配合英偉達Orin-Y芯片與Coffee Pilot UItra系統,實現了無高精地圖覆蓋場景的高速NOA與城市快速路NOA智慧領航。

模擬春節高速返鄉場景時,開啓NOA功能後,車輛可以主動跟車、保持車道居中、遇到慢車時提前預判並平穩超車,曲率過彎時動作自然,接近匝道口時提前變道,能夠降低長途駕駛的疲勞感;模擬城區走親訪友場景時,擁堵路況的跟車表現穩定,能提前識別加塞車輛並及時調整車速,150米的紅綠燈識別距離讓啓停更從容,降低剮蹭風險。泊車輔助功能實用性很強,支持200+泊車場景,跨樓層記憶泊車功能至多可以存儲100條路線。模擬老家小區停車場景時,開啓後車輛能主動尋找常停車位,即便遇到常停車位被佔,也能快速匹配附近空車位,全程無需手動干預,對不熟悉老家停車場的新手很友好。另外,該車還擁有540°全景影像+底盤透視功能,可以清晰得看到車輛周圍和地盤下的障礙物,窄路會車、靠邊停車時更安心。

除了輔助駕駛,車機系統的智能化程度也很高,搭載Coffee GPT大模型,接入了Deepseek的深度思索,語音助手不僅能控制空調、導航、音樂等常規功能,還能陪你聊天、寫詩、畫畫,春節期間開車,無聊的時候可以和語音助手互動,增加一些樂趣。而且支持可見即可說、免喚醒詞、方言識別,操作起來方便,不用手動操作,也能輕鬆控制手機。
不僅產品性能均衡,歐拉5 採用“復古未來主義”的設計風格偏向小衆審美。該車圓潤流暢的車身線條搭配橢圓形LED貓眼大燈,點亮後在城市車流中格外醒目,再加上發光的LOGO搭配鍍鉻飾條,增添了幾分精緻感。4471mm/1844mm/1641mm的車身尺寸,搭配短前後懸設計在狹窄路段的靈活性值得肯定,試駕中模擬老家老小狹窄巷道、鄉鎮集市擁擠車位,都能輕鬆掉頭、停車,無需反覆挪車,可以減少節日裏陌生車位“挪車半小時”的麻煩。車尾貫穿式尾燈夜晚點亮後層次分明,能讓車流密集路況下安全有保障。需要提示的是,後備箱開口略高,搬運年貨禮盒、嬰兒車時需要稍用力,不過開口寬度足夠,大件年貨箱仍能順利放入,日常使用基本不受影響。



最後來聊聊安全方面,歐拉5的安全配置做得非常紮實,整車大面積使用高強度鋼,佔比高達74.39%,A柱、前後防撞梁等重要部位使用熱成型鋼,佔比達到17%,車身剛性很強,能夠有效保護車內乘員的安全。配備7個安全氣囊,包括雙腔遠端氣囊,能減少碰撞的二次傷害,春節期間帶着家人出行,安全更有保障。電池安全也不用擔心,搭載的是二代傷害。電池安全也不用擔心,採用“四縱三橫”結構和6層盾護,還有24小時雲端警報,做到不起火、不爆炸,春節期間不管是高溫還是低溫環境,充電和行駛都能放心。另外,還能通過OTA升級實現哨兵模式,全天侯監控車周情況,春節期間停車在外面,也不用擔心車輛被剮蹭或破壞。

總的來說,歐拉5是一款定位清晰的家用SUV,沒有刻意堆砌配置,而是圍繞家庭用戶的需求做了不少針對性調校。如果你計劃節前購車,追求性價比、注重空間實用性,且希望兼顧安全與智能,不妨去試駕體驗一番。




