記者從交通運輸部瞭解到,8月3日呼北高速(呼和浩特—北海)湖南段洞庭溪沅水特大橋順利合龍。

主橋設計爲跨徑800米雙塔單跨懸索橋,是呼北高速張家界至官莊段的關鍵控制性工程。

2026年即將通車的張家界至官莊段將串聯張家界、懷化、湘西三大旅遊經濟圈,構建起直通東盟口岸的交通大動脈,縮短武陵山區至長江經濟帶2小時車程,助力推動區域協同發展。
(來源:央視新聞)
編輯:王一帆
由 央視財經 發佈於 財經
記者從交通運輸部瞭解到,8月3日呼北高速(呼和浩特—北海)湖南段洞庭溪沅水特大橋順利合龍。
主橋設計爲跨徑800米雙塔單跨懸索橋,是呼北高速張家界至官莊段的關鍵控制性工程。
2026年即將通車的張家界至官莊段將串聯張家界、懷化、湘西三大旅遊經濟圈,構建起直通東盟口岸的交通大動脈,縮短武陵山區至長江經濟帶2小時車程,助力推動區域協同發展。
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