（央視財經《正點財經》）首都機場是春運期間全國客流最密集的中轉樞紐之一。春運期間，每天超過20萬名旅客從這裏出發或抵達。安檢效率決定了機場的客流疏導速度和旅客通行體驗。今年春運，首都機場首次投用了“易安檢”通道，大大縮短了安檢時間。
總檯央視記者 陳晰：在首都機場的智能“易安檢”專用通道，和傳統機場安檢通道不同，這裏有毫米波人體安檢門、CT機安檢設備，還安裝了自動回筐系統，旅客全程不用反覆掏取隨身物品，精簡了安檢流程。
首都國際機場T2安檢值班科科長 孫亞榮：今年是智能“易安檢”通道投用後的首個春運，通道里各環節查驗精準度高，旅客過檢效率大幅度提升，在春運的大客流下也緩解了安檢員們的工作壓力。
在“易安檢”通道投用之前，首都機場普通安檢通道的各項檢查環節多依靠人工操作。旅客首先要遞上有效身份證件和登機牌，由安檢員查驗對比信息後進入安檢通道，在引導員引導下逐一掏出隨身物品，脫下厚重外套，分別放入安檢筐，耗時較長；人身檢查環節主要依賴傳統金屬探測門，並由安檢員人工手檢；行李安檢則採用普通X光機，需要人工逐一審驗圖像，整個流程下來，一名旅客完成安檢平均需要3至4分鐘，客流高峯期，旅客一般需要提前更多時間到達機場，爲值機和安檢環節留出充足時間。如今，首都機場推出的智能“易安檢”通道和A3毫米波門，實現了全流程智能化，也讓旅客安檢過程更加從容。
這是今年春運首次投用的A3毫米波門，“A3”是民航局最高級別安檢認證。採用非接觸式快速掃描，通常情況下3秒就能完成一個人的檢測，還會生成全息成像圖，要是有需要檢查的部位，會在卡通人偶圖上精準標記，保護了旅客的隱私。
首都國際機場T2安檢值班科科長 孫亞榮：從技術測試上看，A3級毫米波門識別精準、基本無盲區，從速度上，也能實現“秒速”過檢。
2026年春運以來，全國各大航空樞紐同步升級智慧安檢系統，隨着機場智能設備的不斷投用，旅客將實現高效過檢。
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編輯：令文芳
