未來兩週，有46條中日航線已取消全部航班。這是記者從航班管家獲得的最新監測數據。
統計數據顯示，取消的航班主要集中在全國各地飛往日本大阪的航線。此前國內到日本大阪所在的關西機場航班量較多，並且到大阪的以休閒旅客爲主，因此取消率也相對更高。此外，一些疫情後陸續開通的到日本二三線城市的航線也陸續取消。
赴日旅客量大降，票價漲
更多中日航線則在陸續減班或停售。根據航班管家DAST計劃數據，截至2025年12月22日，2026年1月中國大陸赴日航班取消量已達2195班次，航班取消率爲40.4%，意味着新的一年將有4成中日航線停售。
航班大規模取消或減班，與旅客量的大幅下降有關。航旅縱橫大數據顯示，自11月15日國內航司發佈日本相關航線機票免費退改簽後，赴日旅客量開始大幅下降，相應的，12月中國境內到日本的計劃航班中，取消航班數量超1900個。
不久前，國內航司再次更新日本相關航線客票特殊處理的通知，2026年3月28日（含）前出行的涉及日本進港、出港或經停航班可免費退改，意味着此前預訂的元旦和春節期間的赴日機票也可以免費退改簽。
赴日航班大幅取消之下，中日航線的機票價格則在逐漸攀升。記者今日查詢機票價格發現，12月到明年1月的赴日票價有所提高，以上海-大阪關西爲例，不含稅票價最低500元，但11月15日時查詢最低100元。
與此同時，中國遊客銳減已經導致日本民宿價格暴跌。據日本當地媒體報道，京都的酒店價格大幅下降，大阪、名古屋、福岡等地也是如此，這些都是中國遊客佔比較高地區。
取消的運力去哪了
今年以來，中國到日本的航班量，一直位列出境航線的首位，但在一週前，赴韓國的航班量超過了日本，位居第一。
記者從多家航空公司瞭解到，從日本撤出的運力正在轉向其他國家，比如東南亞等天氣比較暖和的目的地。
根據航班管家的統計，在剛剛過去的一週，相比中國發出謹慎赴日公告的那周，航班量增加最多的是中國到泰國的航線，到澳大利亞和馬來西亞的位列第二三位；航班量增幅最大的則是中國到澳大利亞的航線，此外，中國到新西蘭和新加坡的航班量增幅也較大。
運力的調整與旅客需求的轉向一致。去哪兒旅行的數據顯示，泰國重新回到寒假出境遊熱門目的地第一名。一月中旬至春節前，飛往泰國的機票預訂量同比增長21%。元旦期間熱門地區出境機票預訂增長4成以上，最受歡迎的出境遊目的地包括韓國、泰國、新加坡、越南、馬來西亞、美國、澳大利亞、西班牙等，其中飛往韓國首爾的出境機票量同比增長3.3倍，是增幅最高的目的地，也是大學生羣體元旦出境遊首選；飛往越南胡志明市、河內的機票增幅分別達3.2倍和2.4倍，成爲23-30歲“工作黨”的熱門選擇。
此外，俄羅斯宣佈針對中國公民的赴俄免籤政策後，寒假前往俄羅斯的機票預訂量增長接近1.5倍。
(本文來自第一財經)
