眼看快過年了，做服裝生意的堂妹向20萬-25萬入手一款豪華SUN，看了許多車型要不空間有點擁擠，要不續航打“折扣”，要不配置有點寒酸。而當得知以“小巧代稱”著稱的smart,竟推出了中型SUV且搭載超級電混系統，引起我和堂妹極大的好奇心。2026款smart精靈#5 HED超級電混252UItra版本官方指導價23.99萬元，這個價格搭配傳聞的豐富配置，讓堂妹迫不及地拉着我趕往4S店，從靜態體驗到動態駕駛，這款車徹底顛覆了我和堂妹對smart的傳統認識，堪稱普通家庭的全能座駕。
外觀設計：smart精靈#5 EHD的實車一亮相，便深深地吸引了我。這款車延續了梅塞德斯-奔馳全球定義的Boxy方盒設計，將硬朗線條與靈動細節結合。車身尺寸爲4705×1920×1710mm,2900mm的超長軸距，妥妥的一款中型SUV身段，氣場十足又具備smart標識性的精緻感。我們試駕的蒼巖灰車身質感出衆，在陽光的照射下呈現出低調奢華的光澤，簡約流暢的線條貫穿整車，視覺上格外協調。
前臉部分採用賽博光影貫穿式LED大燈極具辨識度，間斷式燈帶與雙條幅燈組疊加，夜間點亮後猶如星河貫穿車頭；車身側面，採用方正圓角設計，兼具風阻與實用性，可以選裝車頂行李架。搭配無框車門、隱藏式門把手，既實用又拉風；而且便捷進出側踏門板採用半啞光金屬材質，搭配膠囊圓防滑墊，老人小孩上下車更加方便。車尾部分，採用超紅光立體懸浮貫穿尾燈，科技與豪華感滿滿；前包圍內置隱藏式激光投影儀，春節返鄉露營時可以投射節日感，儀式感滿滿。另外其車身提供星旋藍、粒子白、蒼巖灰等5種基礎顏色，啞光流沙金需額外付費選裝，既能滿足城市通勤，同時也是返鄉路上一道亮眼景色。
對於家用用車來說，空間表現至關重要，而smart精靈 # 5EHD 2900mm的超長軸距，帶來了實打實的寬敞空間。像我堂妹1米78的個子，調整好主駕座椅後，腿部剩餘兩拳多空間，頭部剩餘一拳四指，絲毫沒有壓抑感。主駕座椅支持電動調節，包括前後、靠背、高低、頭枕、腰部和腿託調節，無論身材如何，都能輕鬆找到舒適坐姿。前排座椅還標配加熱、通風、記憶和按摩功能，冬天加熱快速升溫，夏天通風保持乾爽，長途駕駛時打開按摩功能，也不會感到疲勞。
儲物空間更是令人驚喜，全車32處儲物格讓雜物歸置得整整齊齊。其後備箱常規容積爲625L，二排座椅放倒可擴展到1525L，秒錶露營大牀模式（最大1.4×2.7m）,年貨、露營裝備都能輕鬆收納。前排扶手箱具備冷藏功能，可輕鬆容納6瓶500ml礦泉水，長途途中隨時可以喝到冰鎮飲品。值得一提的是，豪華質感滲透每一處細節，85%區域採用軟質包裹，高配車型搭載Nappa真皮座椅，搭配行業先創HDD珩縫符合工藝，觸感細膩柔軟。另外前排配備121°零角度零重力座椅，具備按摩、加熱通風按摩功能長途駕駛可以緩解疲勞；副駕支持腿託調節，後排靠背可進行10°調節，還配備中央扶手與杯架。內飾提供曜石黑、淺蜜棕兩種配色，搭配256色“s"級豪華氛圍燈，進一步增加旅途氛圍感。
坐進駕駛艙，首先映入眼簾的是10.3英寸全液晶儀表、雙13英寸OLED屏和25.6英寸AR-HUD組成的“五屏互動”系統，科技感直接拉滿。OLED屏採用雙層Tandem技術，即使夏天中午陽光暴曬也不會出現反光，畫面比較清晰，各類信息一目瞭然。主駕全液晶儀表數據直觀，雙13英寸中控屏與副駕娛樂屏支持分屏操作，這樣副駕看電影、聽音樂絲毫不影響主駕，長途出行時副駕再也不會覺得無聊。
比較值得一提的是25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，導航信息、車速、駕駛輔助等關鍵信息可以直接投射在前擋風玻璃上，與道路實景相融合，無需低頭看屏幕。既提升安全性又充滿科技感。這套系統顯示精度極高，強光下也清晰可見，實用性遠超傳統HUD。車機系統硬件誠意滿滿，搭載AMD V2000桌面級高算力芯片，配合Unreal渲染引擎，操作絲滑流暢，連續打開導航、音樂等多個應用APP無卡頓。智能語音助手支持“可見即可說”，看見屏幕功能直接說“打開它”，無需死記指令。更實用的區域是分區喚醒功能，無論主駕調空調，還是副駕開窗戶互不干擾，連續對話功能也無需反覆喚醒，老人和孩子都能輕鬆上手。車機還集成豆包AI大模型，能理解複雜指令，日常用車動動嘴就能完成大部分操作。
其他科技配置同樣豐富。全車標配360°全景影像、側盲區影像和透明底盤，停車或通過複雜路況時，車身周圍情況一目瞭然，大幅度降低駕駛難度 。前排50w無線充電速度快，手機放上去不久就可以充不少電，告別充電線纏繞。內置行車記錄儀清晰度高，可直接在車機回看，發生剮蹭時調取記錄十分方便。
作爲春節返鄉的核心競爭力smart精靈#5 HED 搭載新一代雷神電混EVO系統，可靠性經過市場驗證。這套系統由1.5T電混EVO系統，功率爲120kw,峯值扭矩爲255N·m、200kw永磁同步電機以及3DHT EVO電混專用變速箱組成，系統綜合功率320kw,綜合扭矩達635N·m,零百加速6.9秒，（僅252Max/Ultra版本），起步與超車動力迅猛，高速行駛無衰減。
續航能力出色，可以徹底解決續航焦慮，該車提供20kWh、41.46kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池兩種選擇。對應CLTC純電續航分別爲120km、252km,綜合續航分別爲1483km，1615km。如果選擇252km長續航版本，純電可以覆蓋城市通勤，混動模式下滿油滿電可以輕鬆應對太原到老家等跨城路線，中途無需補能。不僅如此，該車的能耗表現也確實亮眼，全 版 本 CLTC虧電油耗低至4.4L／100km，還可以加92號汽油，每公里能耗成本僅0.3元，比同級燃油車節省一半成本。
值得一提的該車的智能能量管理系統可以實現純電優先、智能電混、性能優先三種模式切換，高速巡航發動機高效發電，市區擁堵自動切換純電，平順無頓挫。補能方式靈活：支持直流快充+交流慢充，252版本不到15分鐘，可以充電30%-80%，120版本充電也僅需不到20分鐘。另外首 任車主還可以享受免費原廠充電樁以及基礎安裝服務，夜間谷電充電更經濟。V2L對外放電功能功率高達6kw,返鄉露營時，可以帶動電磁爐、音響，春節氛圍拉滿。
底盤由梅賽德斯-奔馳參與調校，在舒適度與操控性方面巧妙平衡。經過減速帶或顛簸路面，懸掛可以有效過濾震動，車身無多餘彈跳；過彎道時懸掛支撐充足，側傾較小。轉向系統精準，低速輕盈，高速沉穩，女性也能輕鬆駕馭，不同場景下駕駛體驗出色。
安全方面，smart精靈#5 EHD安全配置方面也毫不含糊。它搭載smart Pilot Assist 3.0智能輔助駕駛系統，達到L2級水準，支持無圖高階駕駛輔助爲城市通勤和高速長途提供有力保障。它配備1個激光雷達、12個車外攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及車內駕駛員監測攝像頭，全方位覆蓋車身周圍環境，精準識別道路標識、車輛、行人等障礙物。兩顆NVIDIA DRIVE Orin X芯片加持，提供508TOPS超強算力，確保輔助功能流暢運行，複雜路況下也能快速響應。
實際試駕過程中，自適應巡航功能表現出色，設定車速和跟車距離後，車輛能自動保持安全距離行駛，前車加速或減速能自動平穩跟車，高速駕駛大幅度緩解疲勞駕駛。車道保持輔助精準可靠，車輛有偏離趨勢時，系統會輕輕修正方向並通過震動提醒。自動泊車功能對於新手來說更是貼心，可以自動識別車位，精準完成泊車，全程無需手動控制，大幅度降低了停車難度。
被動安全方面，採用高強度鋼籠式車身，關鍵部位使用熱成型鋼，碰撞時有效保護乘員空間。全車配備多個安全氣囊，包括主副駕正面氣囊、前後排側面氣囊、側氣簾等。兒童座椅ISOFIX接口方便，滿足家庭用車剛需。電池安全也讓人放心，寧德時代磷酸鐵鋰電池組具備良好穩定性。
總之：試駕smart 精靈5 # EHD不僅外觀時尚、空間寬敞、內飾豪華與舒適、輔助駕駛科技便捷，安全配置豐富，續航長不僅能徹底解決續航焦慮。油耗低，經濟划算。
朋友，如果你的預算在18—25萬，既追求豪華品牌背書，又注重續航、空間、智能的全維表現。smart 精靈#5 HED無疑是個不錯的選擇，讓你的春節過得更舒心，更安心。
