“12306搶票遇到真大佬了”的話題登上了微博熱搜，引來衆多關注。
經查詢得知，一位網友對12306的賣票邏輯和候補功能等問題，做出了詳細分析，此事也引起熱議。
據這位網友介紹：12306的底層邏輯是鐵路售票利益的最大化。而候補實際上是發佈需求給鐵路部門知曉的意思，類似於滴滴打車的發佈行程。
比如，你要從景德鎮買G99次（上海虹橋到香港西九龍）的車票去贛州，即使提前15天開售的那一刻刷票，都會發現無票。不是真的沒票，而是不想賣給你。
爲什麼?因爲一個座位你買了景德鎮到贛州這一段，上海到景德鎮和贛州到西九龍這兩段可能會空置。所以當你發現景德鎮到贛州沒有票，可以看上海虹橋到終點香港西九龍，是有票的。
此時就不用着急，因爲票是有的，只是不賣給你。這時你就候補，當同時有人候補上海虹橋到景德鎮和贛州到香港西九龍，三張票會同時出來，因爲實現了利益最大化。
網友還進一步解釋道，我知道大家不喜歡候補，喜歡不停的刷新，看看有沒有票。但鐵路部門希望大家候補，因爲第一，候補也是要排隊的。
以剛纔G99次爲例，如果2組人的行程正好覆蓋列車全程，那麼第3個候補的對不起，你拿不到票，你就得等第3組。
第二，候補是發佈行程讓鐵路部門知道。鐵路部門知道多少需求才決定怎麼開車。有的列車本來是8節的，只有500多張票，如果候補+已售超過了700，那麼鐵路部門就可以把這趟列車加長爲16節，車票達到1000張。
所以及時的候補能夠讓鐵路部門更準確地堂握大家的需求，提高大家買到車票的概率。
對此，你怎麼看?
