關注汽車行業的朋友都知道，在2025年末，一堆車企高調宣佈全額承擔購置稅，以幫車主應對國家有關新能源汽車購置稅的變化。
但在進入2月後，由於成本的激增，補貼購置稅的聲音日漸削弱。
然而在國內車市在進入3月的第一天，這項補貼政策又重新燃起。
3月1日，蔚來旗下品牌——樂道汽車正式宣佈啓動新一輪購車支持政策，在原有“7年超低息金融方案”的基礎上，重磅加推“購置稅全兜底”舉措。
此次樂道汽車推出的3月購車新政，最爲核心的看點無疑是“購置稅全兜底”。根據官方發佈的信息，本次補貼細則十分清晰，主要分爲兩種模式：
1、電池租用方式購買（BaaS）：選擇這一模式的用戶，車輛購置稅將由樂道品牌全額承擔，實現真正意義上的“0購置稅”購車。
2、整車購買方式：對於選擇整車購買的用戶，樂道提供至高10262元的購置稅補貼。其中，樂道L60的整車購買補貼至高爲8156元，而定位更高的樂道L90補貼至高可達10262元 。
對於消費者而言，政策的疊加效應帶來了實打實的購車成本降低。
以購買一臺樂道L90爲例，若選擇電池租用方式，不僅車價門檻降低，逾萬元的購置稅由廠家承擔，疊加7年超低息的長期貸款，極大地攤薄了月度還款壓力。
這種“低首付+長期低息+稅負全免”的組合拳，精準瞄準了當前對價格和月供敏感的主流家庭用戶 。
樂道此次在3月伊始迅速出牌，並非孤立的營銷行爲，而是反映了當前汽車行業深刻的競爭態勢變化。
總的來說，樂道3月推出的“購置稅全兜底”政策，不僅是對消費者的誠意讓利，更是在激烈市場競爭中打出的一張王牌。也將新勢力的競爭拉到一個全新維度。
對於近期有意向購入高端純電SUV的家庭用戶而言，現在購買樂道，或許確實是一個不錯的入手窗口期。
