前幾天一位友友問我想10萬入手一款高顏值、配置豐富、空間寬敞、安全有保障的新能源SUV,選誰最合適？許多網友推薦2026款零跑B01，帶着好奇我想親自試駕這款零跑零跑B01 2026款650激光雷達版，看它有何獨特的魅力？
外觀方面：零跑B01 2026款650激光雷達版的設計以“自然科技美學”爲設計理念，將東西方設計精髓巧妙融合，整體造型時尚動感，充滿了未來感。前臉採用封閉式格柵+貫穿式LED燈帶+分體式大燈，搭配鋼琴烤漆飾件，精緻感拉滿。夜晚時分，點亮車燈，瞬間成爲街頭亮點，辨識度極高。高配車型在車頭配備新月激光雷達，支持高階智能駕駛功能，同時不影響整體美感。車身側面17.2度溜背造型設計+隱藏式門把手+空氣動力學鴨尾，不僅讓車身線條更加流暢，優化高速（能耗），有效降低風阻係數，風阻係數低至0.197Cd,低於保時捷Taycan(022Cd)和特斯拉Model S(0.208Cd)。這一數據在同級車型中比較亮眼，既提升了續航能力，又增添了幾分運動氣息。地平寬體車尾設計，搭配上翹的鴨尾擾流板，增強高速行駛的下壓力，同時提升視覺運動感。18英寸輪轂採用多風阻設計，提高視覺衝擊力。零跑B01的長寬高爲4770/1880／1490mm,軸距爲2735mm,定位爲一款緊湊型車。車身顏色方面，零跑B01提供三大色系，共8種車身顏色，以滿足不同用戶的審美需求。有摩根粉、曦露紫、星夜藍等8款配色可以選。尤其是摩根粉，在陽光下呈現那種悅動的粉色微光，開在路上，回頭率絕對爆款。如果你喜歡低調點，天幕灰，新河銀也是個不錯的選擇。
內飾方面：10萬級的價位，30萬級的配置，打開車門，被零跑B01 2026款 650激光雷達版的內飾驚呆了，整個內飾採用“悅動幾何”的設計理念，有幻月紫和纖雲灰兩種配色。我今天試駕的是這款幻月紫，黑色和紫色的搭配，既高級又有科技感，完全不像十萬級車的內飾。車內軟包覆率高達88%，觸感柔軟細膩。鍍鉻裝飾件採用高精度鏡面拋光工藝，亮閃閃的，質感滿滿。最吸睛的還是中控屏，14.6英寸2.5高清中控屏和8.8寸副儀表盤，界面清晰，操作流暢，絲毫沒有卡頓之感。中控屏下的空調出風口設計也很獨特，細長條的造型， 和整個內飾的風格搭配協調。
再說說座椅，零跑B01 2026款650激光雷達版的座椅採用竹炭纖維面料，通過了歐盟OEKO—TEX STANDARD100母嬰級認證，不僅環保健康，還能主動吸附甲醛、苯、酚等有害氣體，家裏有小孩或老人的用戶也不需要擔心。另外座椅採用人體工程學設計，包裹性和支撐性都很強，還支持通風、加熱功能，這樣夏天也不怕熱，冬天也不會冷屁股，這樣的配置在同級車型中比較少見。
更讓人眼前一亮的是副駕駛前方的百變魔術鑽孔，在座椅前方上下兩層共設計了6個插口，你可以根據自己的需要安裝小桌板、梳妝檯、手機支架，儲物盒這些拓展件，輕鬆實現工作臺、化妝臺的DIY變化，實用感拉滿。像我有時候在車上等人，就可以把副駕變成一個臨時的小書桌，特別方便。
車內的儲物空間也很多，除了常規的手套箱、車門儲物格、前排還有個地臺儲物格，可以放一些常用的小物品，拿取方便。後備箱容積爲460L,下面還有70L的魔術拓展空間，把後排座椅放倒，直接能當小貨車用，搬家、拉貨都不在話下。週末出去露營，燒烤架、帳篷、食材這些東西隨便裝，不用擔心空間不夠
空間方面：坐進零跑B01 2026款650激光雷達版的車內，第一感覺寬敞，得益於純電平臺的四輪四角平臺和CLTC2.0電池化一體技術，它的空間得房率高達86%，在同級車型中對於屬於佼佼者。
像我這樣1米78的個子 坐在前排，把座椅調到合適的位置，頭部還有一拳的空間，一點也不覺得壓抑。保持前排座椅不動，坐到後排，腿部距離前排有兩拳多空間，翹個二郎腿輕輕鬆鬆，頭部有一拳左右空間，即使長時間坐也不會覺得難受。另外第二排的座椅坐墊長，對腿部的承託性好，這一點真的很貼心。
車內的橫向空間也比較寬敞，即使坐3個成年人也不在話下，中間乘客也不會顯得擁擠。全景大天幕設計讓車內的視野變得更加開闊，搭配電動遮陽簾夏天可以有效隔熱防曬，紫外線隔絕率高達99.9%。一家人外出旅行坐在車內就可以欣賞到車外風景，感覺十分愜意。
智能配置方面：現在年輕人對智能配置的要求越來越高。零跑B01 2026款650激光雷達版在智能配置方面做到了極致，它搭載高通驍龍8295芯片，算力高達30TOPS,相比上一代8155芯片，算力提升2倍，，性能提升近3倍，有了它的加持，車機系統運行起來那叫一個絲滑。車機系統可是榮獲了5項國際大獎的Leapmotor 4.0 OS PL，界面設計簡潔美觀 操作邏輯也也清晰明瞭，非常容易上手。支持多任務處理，可以一邊導航，一邊播放音樂，還能同時打開其他應用程序，完全不會卡頓。它的語音交互系統也特別強大，搭載Deepseek+通義千問雙AI語音大模型，支持多模態識別，能夠真實理解用戶的真實意圖。比如你想找附近的乾洗店，直接說“我想幹洗衣服”，它就能迅速幫您找到附近的乾洗店，還能幫你規劃好路線，比手機導航方便多了。而且它還具備“AI超級小零”功能，它能根據不同場景提供個性化服務，在導航時，它能秒懂你的“潛臺詞”；在車控時，它能預判你的需求；在音影娛樂時，它能精準匹配你的模糊需求，此時身邊就像有個貼心的助手在身邊一樣暖心。
智能輔助駕駛方面：零跑B01 2026款650激光雷達版在智能輔助駕駛方面同樣表現出色，它搭載端到端智能輔助駕駛系統，配合8650智駕芯片，全車配備27個高精感知硬件，全車包括1顆激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器和11個高清攝像頭，算力高達500TOOr。這套系統可以實現高速領航、泊車輔助等26項輔助駕駛功能，像ACC自適應續航、車道居中保持、自動緊急制動這些功能都很實用。在高速上開啓ACC自適應巡航後，車輛能夠自動保持與前車的安全距離。還能根據路況自動加速、減速，減輕疲勞駕駛。自動泊車功能也是非常好用，對於停車困難的司機朋友來說簡直是“福星”，只要按下自動泊車按鈕，車輛就能自動尋找合適的停車位，並完成泊車操作，又快又準，簡直太給力了。
另外該車還配備AR-HUD抬頭顯示、智能香氛系統、後排多功能控制這些高端配置。其中AR-HUD功能可以把車速、導航等重要數據直接投影在前擋風玻璃上，不用低頭看儀表盤，開車更安全。智能香氛系統還可以根據你的喜好調節車內香氛，營造不同的氛圍，一上車，就可以聞到淡淡的香味，心情一下子放鬆許多。後排多功能控制屏可以讓後排乘客自己控制空調、音樂這些功能，提升了後排乘客的乘坐體驗。
動力續航方面：動力強勁，續航長，告別續航焦慮。試駕的時候我比較關注車的動力和續航方面，因爲這關係到以後用車的日常體驗。零跑B01 2026款650激光雷達版基於全域自研的LEAP3.5架構打造，搭載後驅動力系統，我當時試駕的是650激光雷達版，這動力太強勁了，一腳踩下去，推背感十足，瞬間有了開性能車的感覺。官方數據顯示它的百里加速爲6.4秒，這樣的數據在同級車型中佔有很大優勢。在城市道路上超車、併線，輕輕鬆鬆，動力響應快，一點也不拖沓。
它的底盤調校也很出色，由零跑底盤團隊Stellantis集團底盤大師進行聯合調校，採用後驅+後多連桿底盤結構 試駕時我過了幾個減速帶和坑窪路面，懸掛過濾得很紮實，沒有多餘的震動，底盤質感緊緻紮實，開起來很穩。高速過彎的時候，車身姿態保持得很好，側傾控制得很小，給人很強的信心。轉向手感也不錯，輕重適中，轉向精準。
再來聊聊續航方面，零跑B01提供CLTC續航550km和650km兩種版本可選，我試駕的是650km續航的版本。根據我平時的日常通勤，一週只需要充一次電就可以了，30%到80%SOC充電僅需18分鐘，服務區上個洗手機、喝杯咖啡的功夫就可以補能能量，繼續上路了，大大緩解了續航焦慮。另外它還搭載了27合1超級集成熱管理系統，全系標配熱泵空調，配合精細智能控制算法10%，讓每一度電都能發揮最大效用，就算在冬天續航打折的季節，也不用擔心續航問題。
安全方面：全方位守護，出行更安心。安全是客戶買車考慮的重要因素，零跑B01車身採用高強度籠式車身結構，大量使用高強度鋼，能夠有效抵禦外面碰撞產生的衝擊力，從而保護車內乘客的安全。
主動安全方面，零跑B01配備AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、BSD盲區監測、RTCA後方橫向車預警等20餘項主動安全功能。這些功能在行車過程中非常實用，比如AEB緊急制動系統，當檢測到前方有障礙物可能發生碰撞，會自動緊急制動，避免或減輕碰撞的嚴重程度；LKA車道保持輔助可以在車輛偏離車道時，自動修正方向盤，讓車輛保持在車道內行駛，防止因駕駛員走神而導致的車道偏離事故。
最後電池安全也不容小覷。零跑B01電池安全通過了IP168防水防塵認證，還設計了多重防護結構，包括底部裝甲、側面防撞梁等。在針刺、擠壓、跌落等嚴苛測試中，電池表現都很出色，驗證了在各種極端環境下的安全性。而且它還自創了“全景哨兵模式”通過車身四周的攝像頭實時監測車身周圍情況，當檢測到可疑人員或異常響動，會自動錄製視頻並警報推送車主手機，就算車停在車外，也能讓你安心。
總之，試駕完零跑B01 2026款650激光雷達版，我體驗到它在外觀、內飾、空間、動力、配置、智能輔助駕駛、安全等方面表現出色，在10萬—15級車型中它的配置和性價比佔有很大優勢，如果你想10萬入手一款新能源SUV,試駕零跑B01是一個不錯的選擇。現在還有99元抵2000元的優惠活動，按照零跑以往的慣例，上市後價格可能會更加驚喜，這麼好的機會，千萬別錯過，搶到就是賺到。
