文：懂車帝原創 史景旭
[懂車帝原創 產品] 日前，懂車帝提前繪製了小米YU7 Ultra的假想圖（非官方繪製）。參考小米SU7 Ultra的定位，預計該車也可能定位於小米YU7的高性能版本，不過現階段官方暫未公佈小米YU7 Ultra未來是否推出。同時，小米YU7的單電機版和雙電機版申報圖已經曝光，作爲小米汽車的首款SUV車型，新車將於今年6-7月上市。值得注意的是，小米SU7 Ultra此前已經公佈預售價格爲81.49萬元，將於今年3月上市。
小米YU7 Ultra假想圖（非官方繪製）
在懂車帝繪製的假想圖中（非官方繪製），小米YU7 Ultra外觀造型借鑑了小米SU7 Ultra的設計思路，車身裝備有大量運動套件，並在細節加入Ultra車身拉花，車尾配備有大尺寸後擾流板，整體展現出較戰鬥的風格。參考小米SU7 Ultra車型，預計小米YU7 Ultra內飾也可能加入更多碳纖維裝飾，包括碳纖維運動方向盤、碳纖維中控面板、碳纖維座椅背板等。當然，新車最終造型如何設計，還要等小米汽車官方發佈。
小米SU7 Ultra
作爲參考，小米SU7 Ultra在前包圍兩側設計有與車身同色的U形風刀，並在前包圍中間位置配備有前鏟以及菱形網格結構進風口。此外，小米SU7 Ultra對前車標、大燈進行黑化處理，並在前機艙蓋、後備廂蓋中間位置加入銀色塗裝。
小米SU7 Ultra在車門下邊緣加入帶Ultra標識的銀色塗裝，並配備有碳纖維車頂、碳纖維側裙裝飾件、碳纖維外後視鏡殼。同時，該車在車頂保留有激光雷達，前翼子板側向攝像頭上方加入U標識。
小米SU7 Ultra配備21英寸黑色輪輞，並匹配倍耐力P ZERO輪胎，前輪胎規格爲265/35 R21，後輪胎規格爲305/30 R21。同時，該車配備有碳陶瓷制動盤，前制動盤直徑爲430毫米，後製動盤直徑爲410毫米，並配備前六活塞/後四活塞Akebono黃色制動卡鉗。
小米SU7 Ultra車尾裝備有碳纖維固定式大擾流板，並且尾部標識均進行黑化處理，尾部配備有主動擴散器，整體展現出較強的戰鬥感。
內飾方面，小米SU7 Ultra車內加入更多碳纖維裝飾，包括碳纖維運動方向盤、碳纖維中控面板、碳纖維座椅背板、碳纖維空調後出風口飾板、碳纖維迎賓踏板、碳纖維門板飾條等。此外，小米SU7 Ultra配備有黃/黑雙拼色運動座椅以及黃色安全帶，座椅材質由皮質和翻毛皮組成。
動力部分，小米SU7 Ultra搭載兩臺V8s電機以及一臺V6s電機，系統綜合最大功率爲1548馬力，0-100公里/小時加速時間爲1.98秒，最高車速350公里/小時。此外，該車配備有寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，支持最高5.2C充電倍率，峯值電壓爲897伏。
小米YU7申報圖/官圖
小米YU7官圖
此前，小米YU7申報圖以及部分官圖已經發布。新車定位於中大型SUV，外觀基本延續了小米SU7的設計風格，車身長度近5米，軸距爲3米，預計競爭對手將指向特斯拉Model Y。
左側爲小米SU7；右側爲小米YU7
根據官圖顯示，小米YU7外觀基本延續了小米SU7的設計，車頭採用封閉式造型，大燈輪廓以及前包圍造型基本不變。不過小米YU7大燈組上部分疑似爲鏤空式設計，其內部很有可能隱藏着類似氣道的空氣動力學設計。
小米YU7官圖
車身側面，小米YU7採用溜背造型風格，在車頂還配備有激光雷達，並採用隱藏式車門把手。同時，小米YU7採用貫穿式尾燈組，不過造型與小米SU7有一定的區別。
以上配圖爲小米YU7雙電機版申報圖
小米YU7單電機版申報圖
申報數據顯示，小米YU7長寬高分別爲4999/1996/1600（1608）毫米，軸距爲3000毫米，車內採用5座佈局，並且提供19英寸、20英寸、21英寸三種尺寸輪輞可選。
小米YU7單電機版
小米YU7雙電機版
根據申報數據來看，小米YU7單電機版搭載最大功率爲235千瓦的電機，匹配磷酸鐵鋰電池，最高車速爲240公里/小時；小米YU7還提供雙電機車型，前電機最大功率爲220千瓦，後電機最大功率爲288千瓦，最高車速爲253公里/小時，匹配三元鋰電池組，不過具體電池容量官方暫未公佈。
新款特斯拉Model Y
小米YU7定位於純電中大型SUV，根據車型定位推測，預計售價或高於小米SU7。作爲參考，特斯拉Model Y定位於純電中型SUV，新款Model Y指導價格區間爲26.35萬-30.35萬元。雖然兩款車型級別不同，但未來小米YU7售價很可能對標特斯拉Model Y。更多消息，懂車帝將持續關注。
