提到徐增平，很多人腦海裏會立刻浮現出兩個看似矛盾的標籤：
“航母英雄”與“破產商人”。
一個傾盡家財爲國家買回第一艘航母的富豪，轉眼間就公司破產，銷聲匿跡。
如今，當我們看到“福建艦”在海上劈波斬浪，回望“遼寧艦”這艘功勳啓蒙之艦時，徐增平這個名字再次被人們記起。
他當年的“破產”，究竟是商業上的慘敗，還是一場瞞天過海的驚天佈局？如今的他，又過着怎樣的生活？
“破產”的真相
2002年3月3日，歷經627個日夜、跨越15200海里的艱難航行後，“瓦良格”號航母終於抵達大連港。
舉國歡騰之際，僅僅三個月後，一個令人錯愕的消息傳來：
專門爲購買航母而註冊的“澳門創律旅遊娛樂有限公司”因資不抵債，宣佈破產。
消息一出，很多人扼腕嘆息，認爲徐增平爲國奉獻，最終卻落得個血本無歸的下場。
但事實遠非如此。
這個在澳門註冊的“創律旅遊娛樂公司”，從誕生之初，它的使命就只有一個：作爲“白手套”，將“瓦良格”號合法地買回來。
它本身就是一個空殼公司，是徐增平爲了繞開國際上“航母不能用於軍事目的”的限制而精心設計的工具。
購買航母的過程，遠不止掏出2000萬美元那麼簡單。
從烏克蘭談判桌上的“酒桌外交”，到土耳其博斯普魯斯海峽長達一年半的刁難與勒索，整個過程的花費早已滾雪球般地膨脹到了近1億美元。
這筆鉅款，幾乎榨乾了徐增平創律集團的全部現金流。
爲了籌錢，他賣掉了自己位於香港淺水灣的豪宅，抵押了資產，甚至向好友求援。
當“瓦良格”號抵達中國後，這個澳門公司的歷史使命便已完成。
此時，它揹負着鉅額的債務和複雜的國際法律關係。
如果徐增平的創律集團直接接手，不僅會陷入無盡的財務泥潭，更可能給西方國家留下口實，製造外交麻煩。
因此，讓這個“工具公司”在完成任務後“光榮犧牲”，承擔所有債務和法律風險，無疑是最高明的選擇。
這就是一招漂亮的“金蟬脫殼”。
通過讓澳門公司破產，徐增平成功地將一艘“乾淨”的航母交到了國家手中，自己則承擔了所有的經濟損失和外界的誤解。
這並非失敗，而是一種舍小我、顧大局的巨大犧牲和非凡智慧。
從“酒桌賭徒”到“國之功臣”
要理解徐增平爲何要佈下如此大局，我們必須回到那個中國對航母極度渴望的年代。
上世紀九十年代，擁有航母是幾代海軍人的夢想。
1997年，徐增平偶然得知烏克蘭因經濟崩潰，準備出售前蘇聯未完工的航母“瓦良格”號。
這位退役海軍軍人心中的火苗瞬間被點燃。
用他自己的話說：“國家沒有航母，我睡不着覺。”
這注定是一場豪賭。
賭注是他的全部身家和後半生的安穩。
爲了讓這場購買看起來“合情合理”，他虛構了一個宏大的商業計劃：將航母改造成世界上最大的海上賭場酒店。
爲此，他準備了厚達一米的文件，詳細規劃了賭場、客房、舞廳的佈局，甚至連消防通道都設計得明明白白。
正是這份無懈可擊的商業計劃，讓他的公司在衆多競標者中脫穎而出，最終以2000萬美元的價格，連船帶同40噸重的全套設計圖紙，一同拿下。
然而，買下只是第一步。
真正的考驗是回國之路。
當“瓦良格”號行至土耳其控制的博斯普魯斯海峽時，一場早已預謀的陽謀上演了。
土耳其以“船體過大，影響航道安全”爲由，強行攔截。
這一攔，就是一年半。
期間，每天高達數萬美元的停泊費、拖船費和保險費，像一個無底洞，瘋狂吞噬着徐增平的資金。
這是個人力量的極限。
徐增平往返於北京和安卡拉之間，動用所有商業和人脈關係進行遊說，但收效甚微。
在巨大的地緣政治博弈面前，商人的努力顯得蒼白。
最終，是中國政府從國家層面介入，展開了長達一年多的外交談判。
據聞，除了支付高達10億美元的“風險保證金”（後由希臘出面擔保），中國還向土耳其開放了旅遊市場等一系列經濟合作，才換來了最終的放行。
2001年11月1日，在20多艘輔助船隻的護航下，“瓦良格”號終於通過了那道“鬼門關”。
這一刻，勝利不再屬於徐增平個人，而是屬於整個國家意志的體現。
徐增平用他的商業智慧和個人犧牲，爲國家戰略的介入鋪平了道路，扮演了一個無可替代的“先鋒”角色。
那麼，這位“破產”的英雄，現在到底怎麼樣了？
在經歷了那場財務“大出血”後，徐增平確實度過了一段艱難時期。
但憑藉着早年在商界積累的信譽和人脈，以及國家在政策層面的支持，他的創律集團在2005年之後逐漸恢復元氣，併成功轉型，聚焦於金融投資和商業地產領域。
到2007年，他的個人資產就已重回10億港元級別。
如今，已經年過七旬的徐增平早已將公司的日常經營交給了兩個兒子打理。
他現在的身份，是香港創律控股有限公司的董事局主席，同時還擔任着全國政協委員等社會職務。
2022年，他又多了一個新身份——廣東省國防科技產業促進會榮譽會長。
他沒有沉浸在過去的功勞簿上。
2011年，在清華大學百年校慶之際，他以創律集團的名義捐贈2億元人民幣，設立“創律前沿科學基金”，用於支持國家的尖端科技研究。
他把對國防的熱愛，從一艘航母，延伸到了更廣闊的科技領域。
對他而言，最慰藉的時刻，莫過於與“遼寧艦”的重逢。
2012年，“遼寧艦”正式入列，徐增平低調地出席了儀式。
2013年，他受邀登艦參觀，時任艦長張崢親手將一艘精美的航母模型贈予他。
那一刻，所有的付出與委屈，都化作了眼中的熱淚與自豪。
參考資料：
賭上自己的公司，只爲給中國買一艘航母！回看徐增平的坎坷歷程
華商韜略 2023-07-23 12:17
