臘月二十六，河南礦山集團的年會現場，上演了2025年度最“土豪”的一幕，800桌宴席，7000多名員工，現場現金髮放6000多萬，加上線上部分，總額突破1.8億。這河南礦山到底是幹什麼的？家裏真有礦嗎？
先破除一個誤解，河南礦山名字帶礦，但家裏真沒礦。它位於中國起重機械之都河南長垣，主打橋門式起重機，也就是工廠裏俗稱的“天車”或“行車”，與徐工、三一那種汽車吊、履帶吊、塔機功能類似，但使用場景有區別。
橋門式起重機主要哪在用？車間、廠房、港口、冶金。你想想，造飛機、修高鐵、搞核電、鍊鋼鐵，幾百噸重的鋼水、巨大的火箭機身，靠人搬不動，靠剷車夠不着，全靠房頂上滑動的鋼鐵巨獸，而河南礦山，就是把這個“剛需”做到了極致。
這時候你可能會問，起重機屬於傳統制造業，利潤不是極低嗎？沒錯，非常低。數據顯示，2025年度，全國規模以上製造業平均利潤率是4.7%，而河南礦山集團，營收112億元，淨利潤2.7億元，利潤率只有2.41%，相當於全國平均水平的一半。
既然利潤率這麼低，它是怎麼賺到2.7億的？答案只有兩個字，規模。2025年度，他們賣出了14.3萬臺起重機，訂單同比增長16.9%，出口更是激增36%。什麼概念？全國工廠裏的起重機，每三四臺裏就有一臺是他們家的。
以前，這種高端場景都是德國、芬蘭吊車的天下，一臺敢賣幾百萬。 河南礦山通過技術改進，把自己的產品打入了航天發射場、核電站，做到了550噸重物定位精度控制在正負5毫米。 所以，別看名字土，人家是實打實硬剛洋巨頭的“中國脊樑”。
此外，崔培軍把“省錢”的功夫，也做到了極致。他有一套獨特的“三無”財務哲學，無貸款、無融資、無拖欠。別的公司，賺的錢一大半要還銀行利息，要給股東分紅，要應付各種爛賬。而河南礦山，崔培軍持股98.8%，在這裏，他不是董事長，是“家長”。
有人質疑，這種“家長制”的管理，科學嗎？就像一個包工頭，別人借錢蓋樓，賺了錢先還利息，他呢，自己有本錢，蓋一棟樓賺一棟樓的錢，最後還能把利潤分給工人。崔培軍的模式，看似“土得掉渣”，實則“硬得可怕”。
第一，打破了現代商業“股東利益最大化”的迷思。當代大部分老闆，都偏向於資本思維，上市圈錢，大手筆分紅，錢裝進自己口袋，對員工摳摳搜搜，更有甚者，套現離場，留下一地雞毛。
而崔培軍呢？他不需要看資本的臉色，他不需要爲了財報數據去裁員。在他的邏輯裏， 員工不是成本，是合夥人。在這裏，利潤的分配權，掌握在“人”手裏，而不是“錢”手裏。
第二，打破了“績效考覈萬能論”的迷思。現在的公司，管理越搞越複雜，KPI、OKR、360度考覈，搞得員工苦不堪言。而在河南礦山，沒有複雜的績效考覈，不需要畫大餅的期權激勵，他只用一句話：“賺一塊錢，七八毛分給員工。”
這種“原始”的江湖義氣，跳過了所有管理內耗。在這裏，不需要老闆監督，鄰座的工友就是你的監管者，這是一種基於“利益共同體”的自驅力，它比任何複雜的考覈體系，都更直接、更有效。
捨得，捨得，有舍纔有得，錢分出去了，人心卻收攏了，利潤減少了，效率卻提高了，你把利潤分給員工，員工給你創造更多的價值，這就是1.8億背後的邏輯。
河南礦山能做到全國第一，靠的不是壓榨，而是 “人心紅利” 。
