周家偉 向李劍彬 唐煜皓
2024年10月，佛羅里達州埃格林空軍基地內，一架隸屬於第85測試與評估中隊的F-16戰鬥機搭載一體化電子戰系統 (IVEWS)進行了飛行試驗。新型IVEWS系統將取代傳統的 ''蝰蛇 ''系統，通過提供先進的雷達告警和主動干擾能力，增強了 F-16 戰鬥機的防禦能力，使其能夠更有效地探測、跟蹤和應對潛在危險，達到第四代戰鬥機，甚至“四代+”的水平。
一、IVEWS系統立項與發展：美空軍電子戰全面現代化
IVEWS（Integrated Viper Electronic Warfare System，一體化“蝰蛇”電子戰系統）最初是美國空軍爲提升其電子戰能力而設立的一箇中間層採辦計劃，旨在開發先進的電子戰系統，增強對抗現代威脅的能力。該系統研發工作於2019年正式成爲美國空軍的記錄項目，標誌着其從一個初期計劃進入了全面的技術研發和應用階段。
2021年6月，美國空軍與諾斯羅普•格魯曼公司簽署了價值4000萬美元的資金交易協議，旨在爲AN/ALQ-257“一體化‘蝰蛇’電子戰套件”的飛行環境與安全性認證提供支持。該協議的達成標誌着IVEWS項目邁出了關鍵的一步，爲後續的開發和測試奠定了基礎。諾斯羅普•格魯曼公司作爲主承包商，負責該系統的軟硬件開發，並進行全面的驗證與優化。
至2022年，美空軍壽命週期管理中心（AFLCMC）宣佈，已經向諾斯羅普•格魯曼公司下達新的訂單，支持IVEWS系統的進一步研發和測試工作。這些新訂單涵蓋了軟硬件驗證測試以及對系統性能和可靠性的全面評估，同時還包括建設和完善用於測試和驗證的基礎設施。美空軍的持續投入和對系統開發的重視，體現了對IVEWS在未來電子戰中發揮關鍵作用的高度期望。
IVEWS系統的快速發展與應用，在2021年“北方閃電”演習中的其發揮的關鍵角色密切相關。在此次演習中，IVEWS系統不僅對現代空中作戰環境下的雷達和導彈防禦系統進行了有效干擾，還與AN/APG-79有源相控陣雷達協同工作，展現了其出色的綜合電子戰能力。該系統通過進行攻擊性電子干擾，同時保持對敵方目標的電子監視和基於射頻的無源態勢感知，從而增強了對移動防空雷達和導彈系統的應對能力。
值得注意的是，IVEWS在“北方閃電”演習中的應用，不僅提升了雷達和電子戰系統之間的協同作戰水平，還證明了其在空中作戰中的重要作用。在演習中，IVEWS系統成功輔助F-16戰機完成了多項戰術任務。這一演練結果表明，IVEWS系統不僅具有強大的電子戰能力，還能夠有效支持戰機在複雜作戰環境中的生存與打擊能力，爲美國空軍未來的電子戰行動提供了新的技術支持。
二、IVEWS系統現狀與評估：加快步伐實現部隊列裝
IVEWS系統的研發包括了新一代數字雷達預警接收器、高級處理器和高功率發射機，特別是其天線部分，爲適應 F-16 戰鬥機的尺寸、重量和功率要求，進行了針對性優化。
近期，據諾斯羅普•格魯曼公司報道，爲F16定製的新型電子戰套件AN/ALQ-257 IVEWS系統將在成功完成電波暗室的地面測試後開始大規模的飛行測試。作爲快速評估計劃的一部分，該地面測試啓動於三年前，預計將於2024年年底結束。在測試中IVEWS系統將受到複雜無線電頻譜威脅，並將展示了在與其他 F-16 系統安全運行的同時，檢測、識別和對抗高級射頻威脅的能力。上個月，集成的Viper電子戰套件已經完成了在彈藥和電子傳感器聯合飛行前集成 （J-Prime） 設施的空軍評估。該公司的一名官員表示，一架飛機已經進行了大約兩週的飛行測試，很快將有第二架 F-16 加入，但諾斯羅普公司尚未獲準透露檢測地點。
“驗證在室內學到的飛行測試將只需要幾周時間，並且將在今年第四季度完成操作評估，該系統將有效提升戰機的導航、瞄準和生存能力”諾斯羅普•格魯曼公司副總裁詹姆斯·康羅伊在接受空天力量雜誌採訪時說。
若計劃實施順利，IVEWS系統的開發和操作測試應在 2025 年初完成並進行最終的驗收與評估。根據評估結果，空軍將指定下一步的計劃，例如何時可以開始生產和交付，以及何時宣佈第一架經AN/ALQ-257 IVEWS系統強化的F-16正式列裝部隊，投入使用。
三、IVEWS系統功能與應用價值：大力賦能協同作戰
AN/ALQ-257 IVEWS電子戰系統與F-16戰鬥機的集成能爲其作戰效能帶來顯著提升，並具有多種優勢。
於作戰效能而言，IVEWS系統具有新一代數字雷達預警接收器與干擾發射機。雷達預警接收機能夠實時感知敵方雷達的照射與跟蹤，爲飛行員提供及時的威脅告警，基於這種告警信息，IVEWS系統能夠迅速啓動干擾發射機，其具備高功率和多種干擾樣式，能夠有效地破壞敵方的雷達探測與跟蹤系統。同時，IVEWS系統緊密結合了超寬帶架構與數字波形技術，超寬帶架構提供了款頻帶和高速數據傳輸能力，而數字波形技術則提供了精確的信號處理與調製能力，兩種技術的緊密結合可以使得IVEWS系統具備更高的威脅識別能力。以上設備與技術使得F-16戰鬥機能夠在複雜的電磁環境中更加靈活與隱蔽，顯著增強了F-16戰鬥機的生存能力和作戰效能。
配裝了IVEWS系統的F-16戰鬥機還具有更低的維修成本、支持未來升級等等優勢。IVEWS系統是一個基於安全、模塊化、開放式設計的全數字系統，能夠迅速處理來自各個方向的超寬電磁波段的電子攻擊，而這一特性使得F-16戰鬥機在面對現代電子威脅是具有更強的防禦能力，減少了因電子攻擊而導致的系統故障與損壞，在一定程度上延長了戰鬥機的服役壽命，減少了更換部件與維修的頻率，同時，IVEWS系統的模塊化設計還使得維修工作更加便捷，提高了維修的效率。配裝了IVEWS系統的F-16戰鬥機也具有支持未來升級的優勢，IVEWS系統採用了模塊化開放系統設計，這種設計使得系統可以方便地添加或更替功能模塊，以適應未來戰場環境的變化與新技術的發展，當新電子戰技術或設備出現時，可以通過升級IVEWS系統的模塊來集成這些新技術，以保持其技術的先進性。IVEWS系統設計之初就考慮到了與其他機載系統的兼容性，列如，它已經與與AN/APG-83雷達兼容，這說明在升級IVEWS系統之時，可以保持與其他重要機載系統的無縫集成，使得F-16戰鬥機能更順利地融入未來的作戰體系。
F-16戰鬥機及其發展型是美空軍參謀長戰鬥機路線圖中設想的2030年之後戰術飛機組成之一，將與“下一代空中主宰”、F-35A、F-15EX戰鬥機及A-10C攻擊機組成戰術飛機主體。爲此，美空軍正推進對現役F-16C/D進行較大升級。由此可見，AN/ALQ-257 IVEWS電子戰系統與F-16戰鬥機的集成與升級仍是未來的軍事焦點，扮演更加重要的角色。
