北京的地鐵員工揭祕收入和工作優勢，職業前景揭祕，鐵飯碗崗位推薦
小張在北京工作，作爲地鐵員工，他的收入在五六千左右，而他認爲不少工作多年的員工達到10萬以上，不同的崗位差異是比較較明顯的，剛入職的時候稅後月收入4000~5000而在工作幾年之後，隨着工齡增長，工作經驗積累技能提升，收入達到10~15萬以上，收入構成方面會有基本工資，績效工獎金，年終獎金常常達到一到三個月的工資。
談論工作狀態時，小張總結道，不少站務員、安檢員收入偏低，但是工作時間達到12~14個小時，需要輪休，參與安全檢查，站內清場，需要長時間的站立，在高峯期面對突發情況，需要保持精神高度集中。
火車、地鐵司機稅後收入達到10~15萬需要手動駕駛，地鐵安全責任重大，會有一定的工作壓力和精神緊繃，技術崗位，維修崗位收入構成多樣，達到萬元。
技術崗位軌道檢測員轉正之後收入達到近8000，工作內容主要是負責設備維護檢修，需要長時間待命，地鐵員工會有完善的福利體系，比如六險二金，生活補貼，健康保障，還有清晰的職業發展通道，配套相應的薪酬體系，能夠在晉升方面保持個人的技能和企業需求，在工作中，不少從業者能夠體會到行業的酸甜苦辣，能夠爲這份職業而自豪。
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