（央視財經《天下財經》）今天（2月14日）春運進入第13天，各地交通出行客流保持高位運行。全國鐵路今天預計發送旅客1535萬人次。高速公路車流量持續增長，預計京津冀、長三角、珠三角和成渝地區車流量大，民航方面，今天預計運輸旅客245萬人次。今年春運開始以來，長三角直升機低空航線爲春運出行提供了新選擇。部分航線春節前預訂火爆，上客率較高。
上午十點整，上海楊浦區復興島飛行基地，一架雙發直升機整裝待發。在工作人員引導下，三位旅客依次登機，隨着槳葉旋轉，舷窗外景色也由城市天際線變成了波光粼粼的海面。僅用時半小時，直升機已平穩降落在浙江嵊泗縣青沙直升機場的停機坪上。
浙江嵊泗縣位於海島，一直以來，從上海前往嵊泗需從市區搭乘大巴至洋山港客運碼頭，再換乘輪渡進島，最短也要4小時。2025年8月起，上海至嵊泗直升機航線實現常態化運營，將海上行程壓縮至半小時。
浙江嵊泗縣交通運輸局運輸管理科科長 孫超：返鄉乘客的需求比較多，佔比在七到八成以上。從兩個航次的反饋情況來看，除夕前的預訂比較火爆，整體上客率有七八成左右。
下午兩點十分，一架從上海浦東起飛的直升機平穩降落在江蘇南通老港碼頭，該航線單程飛行時間三十多分鐘，相比傳統地面交通，出行時間縮短近70%。
除了送旅客回家，這條航線還是一段別具特色的低空觀光之旅，飛機自浦東起飛後，沿途可俯瞰浦東城區、海岸線及港口碼頭，跨越江海交匯區域，最終抵達南通濱江帶。
上海新空直升機有限公司飛行部經理 李鑫：現在是春運期間，航班需求明顯增加，目前總體預訂量比平時提升了大概1.5倍。乘客在飛行途中可以直觀感受到長江文化、海洋文化與現代城市景觀的融合，這是地面交通無法帶來的體驗。
轉載請註明央視財經
編輯：令文芳
