【軍武次位面】作者：——全域機動★無人智勝——
▲這開放的態度確實得點贊
10月5日，央視新聞罕見播出了記者探訪沈飛殲-35生產機庫的畫面，除了未出廠的綠皮殲-35讓大家一飽眼福之外，總設計師孫聰院士也接受了記者採訪，也給大家揭露了更多內在特點。
根據孫院士的描述，殲-35有三大核心技術：
- 隱身設計讓對手“看不見”；
- 高度集成小體積實現高信息化；
- 雙模式起飛，彈射、滑躍全適配。
▲原文來自央視軍事公衆號
如果說前兩點還算老生常談的話，第三點就算是首次官宣：當前版本的殲-35，無需任何修改，在支持電磁彈射起飛的同時，也能夠滿足滑躍起飛的要求。
有人可能會問了，不就是換一種起飛方式，滑躍起飛很難嗎？
▲當前遼寧艦山東艦上已經大量換裝了殲-15T彈射型艦載機
答案是確實不簡單。殲-35從福建艦上彈射起飛，依靠彈射器提供較高的加速度持續加速，在短短3秒鐘的時間裏就獲得了足夠的升力飛離甲板，而要滑躍起飛，就必須依靠自身的動力和氣動設計在短時間內獲得足夠的升力。
殲-15爲了滑躍起飛，相比殲-11增設了鴨翼形成三翼面設計以增強低速下的升力特性。殲-35的“彈射、滑躍全適配”意味着其完全不需要任何改裝就能滑躍起飛，可見其不僅推力充沛、還具備優異的低速性能。
考慮到平甲板彈射型航母對滑躍航母的巨大技術優勢，我國後續肯定不會走回頭路，繼續建造滑躍航母。也就是說，殲-35“雙模式起飛”這一核心技術特點，就是爲登上遼寧艦山東艦的甲板所考慮的。
▲遼寧艦上的殲-35模型
其實早在去年初，遼寧艦結束爲期一年的維護大修離開大連造船廠時，就被香港文匯網的攝影師拍攝到甲板上新增了殲-35的全尺寸模型，這類模型通常被用於真機上艦前的艦載機調度、航空指揮訓練，這也意味着殲-35登上遼寧艦甲板的事情早已提上日程。
當前遼寧艦搭載殲-15，編制數量爲24架，自服役以來，一直有熱心軍迷對此耿耿於懷，24架的規模確實有點少。而這也是中型航母運作重型機在甲板調度、後勤保障等方面的壓力所致。
▲重型機的運作壓力較大，限制了數量
在殲-35上艦後，艦載機數量的提升最爲直觀。6.5萬噸的女王級航母滿載編制爲36架F-35B戰鬥機（現實中省錢+人才，目標是24架），近似體量的遼寧艦在配備殲-35也能達到這一規模。更多的飛機數量意味着出動次數的提高和可同時投入的飛機增多，對於戰鬥力提高是極大的裨益。
當然，最核心的提升肯定是不能忽視的，那就是殲-35的上艦，將直接使遼寧艦山東艦升級成爲“搭載五代機的航母”，這可是戰鬥力的質變！
▲馬上2026年了，還沒實現呢
老軍迷們恐怕都還記得，就在遼寧艦服役一年後，日本出雲號直升機驅逐艦下水，當時日本人鼓吹說，我們這準航母雖然不及遼寧艦一半大，載機數量也少得多，但是後面搭載美國爸爸給的F-35B戰鬥機後，完全可以吊打只有殲-15艦載機的遼寧艦。當時大家雖然非常鄙夷這種說辭，卻很難進行強有力的反駁，畢竟F-35B作爲五代機，確實在制空作戰方面比殲-15強得多。
▲建議先造個像樣的東西再來碰瓷
而現在的情形就很歡樂了，不僅福建艦即將服役，遼寧艦山東艦也要搭載殲-35。日本的艦載F-35B呢？前不久纔剛剛交付3架，而且還在岸上訓練呢，上艦還需時日，滿編更是遙遙無期，更何況，出雲號與加賀號加起來，裝載F-35B的數量最多也就24架。我們說難聽一點，一艘遼寧艦能搭載的五代艦載機數量，就比你兩艘航母還多，你真的好意思吹嗎？
當我們把目光移到強敵身上，這事就更有意思了。一直以來美國海軍都以其11艘航母的大陣仗威懾全球，但是截至目前，美國只有三個F-35C艦載機中隊擁有完全作戰能力。也就是說，美國海軍能夠運作F-35C的航母只有3艘，而且一次出動通常只帶一箇中隊12架。看似規模龐大，天天吹噓F-35C天下無敵的美軍，仔細一看成色更像是紙老虎。
▲福特號的甲板，沒有一架五代機
這時候再看看遼寧艦山東艦，是不是一下子就先進起來了。我國的三艘航母在面對美軍航母時，小規模的空中對峙博弈一定是少不了的，在未來換裝殲-35後，可以說哪怕是遼寧艦也不虛尼米茲級，萬一碰上福特號，甚至還有優勢，畢竟誰讓你沒有五代機呢？
