現在汽車市場競爭逐漸白熱化，各大車企爲了爭奪市場份額，使盡渾身解數。各種新車型層出不窮，配置越來越高，價格卻一個比一個低，讓消費者看得眼花繚亂，拿不定主意。可是真正能讓人眼前一亮、打心底裏覺得覺得值得入手的車，卻少之又少。不過，十月底，煥新極氪7X閃亮登場，官方指導價爲22.98萬元至26.98萬元，對應75kWh後驅Max版、103kWh後驅Max版、103kW四驅UItra三款配置，疊加超級置換權益後限時21.98萬元起（三款配置限時價分別爲21.98萬起、23.98萬元、25.98萬元），不僅在價格上對同級競品特斯拉Model Y(後輪驅動版 26.35萬元起）形成直接衝擊，它還憑藉“全面進階”的強大產品力，打破了行業慣例，給家庭豪華SUV市場注入了一股全新的活力，今天咱們就以2026款 75kWh後驅Max版爲例， 一起來聊聊這款車到底實力如何，給朋友提供一些參考價值。
外觀方面：豪華與實用性相結合。
煥新極氪7X延續了品牌“Hidden Energy”的設計語言，把豪華和實用巧妙結合在一起。它的車身尺寸爲4825mm×1930mm×1666mm,軸距更是長達2925mm,這樣的比例堪稱黃金車身比例。既保留了SUV那種硬朗的姿態，又通過短前懸長後懸的設計，把內部空間優化的相當出色。
再來看看它的前臉，封閉式格柵搭配蚌式前艙蓋，顯得科技感特強。還有那93英寸的ZEEKR Stargate 一體式智慧燈幕，裏面集成了1831顆高功率LED燈珠，呈現出13種迎賓燈語，再加上發光的logo,一靠近車，那種強烈的未來感和儀式感就撲面而來，彷彿在歡迎你進入一個全新的世界。
車身側面的設計也很用心，隱藏式門把手和無框車門，一下子提升了整車的現代感。而且後排開門角度接近90°，這對於家裏有小孩的家庭來說太便利了。不管是拆裝兒童座椅，還是抱着孩子下車，都不會覺得費勁。貫穿式尾燈採用SUPER RED超紅光LED技術，簡約的造型和起伏的型面相結合，不僅增強了車輛的辨識度，還可以降低風阻，真是一舉兩得。
另外，煥新極氪7X還提供了6款外觀顏色和4款內飾提供消費者選擇。從澗石藍那種沉靜的顏色，到紫白內飾的優雅風格，不管你家的審美偏好是怎樣的，都能找到適合自己的那一款。
對於家用車來說，空間寬敞是剛需，很多SUV爲例造型做溜背，後排頂頭、後備箱縮水，坐三個人就擠得慌。煥新極氪7X沒走這樣的路子，別具一格，這也是令我比較滿意的地方。它採用純正的SUV造型，2925mm的軸距加上基於SEA浩瀚架構打造的車身，可以實現83.34%的同級頭部得房率。我實測下來，二排空間能到1021mm,我1米8的個頭坐進去不碰頭；腿部空間1187mm,蹺了二郎腿完全沒問題。更實用的是二排座椅帶滑軌，能滑215mm,如果想多裝東西，把座椅往前挪挪，後備箱的容積可以擴展至905L,可以輕鬆放置兩個28寸行李箱和嬰兒車。全車40處儲物空間也很貼心，門板能放手機、扶手箱能塞筆記本電腦、杯託有6個，帶娃出門的奶瓶、零食、溼巾，隨手都有地方放。後排座椅前移，一鍵放倒即可變身露營睡牀。再加上其搭配車頂行李架，可以更好地覆蓋通勤、自駕、露營等多元場景。不僅如此，該車在舒適性配置方面也是誠意滿滿，“冰箱彩電大沙發"禮包含5.3L冷暖恆溫冰箱（-6℃至50℃可調）與220V/2.2kW車載電源，同級少有的石墨烯加熱+熱石理療功能、電動躺椅+355mm連體式電動腿託+遮陽簾組合，讓老人孩子長途旅行也能放鬆。另外，該車的後排6英寸獨立控制屏避免需求衝突，雙層夾膠靜音玻璃（降噪2-3dB)與環艙4673mm超長氛圍燈帶，進一步提升座艙舒適格調。
坐進車內，就能感受到煥新極氪7X在內飾方面也是格外貼心。麂皮絨包覆的頂棚和立柱，摸起來細膩又親膚，讓人感覺特別舒服。Monac NAPPA 全粒面頭層皮真皮座椅採用8層結構設計，裏面的慢回彈海綿能讓你有“軟而不陷”的乘坐體驗，舒適性比之前提升了20%，而且還更抗污，這對於有小孩的家庭說，太有好了。
車內的環艙有4673mm超長氛圍燈，搭配上11處氛圍燈和水波紋鐳射面板，營造出了一種溫馨又浪漫的氛圍，特別適合家庭出行。而且全車有119處靜音設計，還配備了四門雙層夾膠玻璃，可以有效隔絕車位的雜音，讓你在車內享受靜謐的空間。中控按鍵把高頻功能都放在觸手可及的地方，還配有自定義按鍵，兼顧了操作便捷性和實用性，就算你在開車的時候盲操也沒問題。
在智能座艙方面，煥新極氪7X也是亮點多多。它搭載了8295智能座艙計算平臺，採用5mm製程工藝，性能相當強大。搭配上16英寸3.5K Mini-LED中控屏，13.02英寸電子儀表和36.21英寸AR-HUD抬頭顯示系統，交互起來流暢絲滑，信息顯示也清晰直觀。四音區語音交互支持多人同時喚醒，響應迅速，識別精準，就像有個貼心的小祕書在身邊。後排中央還集成了可翻折OLED智慧屏，孩子可以在上面看動畫，老人也能用它來調整座椅，不用起身就能操作，特別方便。
另外煥新版極氪7X在動力和續航方面也表現非常出色。煥新極氪7X提供了後驅和四驅兩種版本供消費者選擇。四驅UItra版搭配了前後雙電機，峯值功率達到了585kW,扭矩812N·m,零百加速僅需2.98秒，這性能都能與跑車一比高低，讓你在駕駛的時候能感受到強烈的推背感。就算是後驅版本，就能提供平順充沛的動力輸出，滿足你日常通勤和高速超車的需求。
而且，它的動力調校還兼顧了多元場景。在舒適模式下，電門輸出性，就算你接送子，也能保證行駛得平穩安全；在運動模式下，動力瞬間爆發，讓駕駛愛好者能盡情享受激情駕駛的樂趣。
續航與補能方面：煥新極氪7X也給出了很好的解決方案。新車提供75度神盾金磚電池和103度麒麟電池兩種選擇。75度版本CLTC綜合續航長達620公里，支持5.5C超快充，10分鐘充電就能增加425km續航，充電10%到80%僅需10.5分鐘；103度版本續航高達802km,6C超快充讓10%到80%充電僅需10分鐘，補能效率堪比加油。而且它還採用900V高壓架構，不僅提升了補能速度，還實現了能源的高效利用，讓你在長途旅行的時候，不用頻繁的駐足充電。
輔助駕駛方面，這款車也讓我非常滿意。作爲家裏出行的主力司機，這個也是我比較看重的。車輛搭載了千里浩瀚輔助駕駛系統H7，硬件配置方面，包括11個車外攝像頭、1個車內攝像頭（可選裝2個），12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和11 個激光雷達，配合NVIDIA DRIVE Thou-U芯片700TOPS算力，這就是聰慧的大腦加上靈敏的眼睛和耳朵，爲高級輔助駕駛功能提供了有力的保障。系統支持D2D車位到車位領航輔助、從家裏車庫開車，一直到公司車庫停車，全程開啓輔助，跟着領航跑，每天上下班超省力。無圖園區漫遊、就是說即使沒有高精地圖，系統可以根據實時路況來規劃路線。NZP城市自主領航輔助，在市區開車，系統可以及時識別紅綠燈，行人和車輛，在擁堵路面穩定跟車。泊車方面提供了APA泊車輔助、RAPA遙控泊車輔助、HPA記憶泊車輔助等功能，支持斷頭路、極窄車位、機械車位等複雜場景停車。試駕的時候，我試着把車開進小區車位，我們那老小區，立柱多，燈光也比較暗的情況下，就用了遙控泊車，手機一按，車輛繞開立柱，穩穩當當精準入位，這個對於我這個新手太省心了，寶媽說，這個好下回我也不用一想到停車頭皮發麻。
作爲一款豪華家用SUV，極氪7X在安全方面也做的非常到位。車輛採用“金箍棒”穹甲車身設計，發生碰撞時，可以及時分散衝撞力，就像給車廂穿了層鎧甲，讓車內的人不會被擠壓。主駕安全破窗器，在遇到緊急情況時，可以及時通過破窗器破窗，這樣也不用慌慌張張到處找工具。高壓配電滑落防護，在發生漏電事故時，起火之類二次危險的發生。車輛配備了主駕駛位、副駕駛位安全氣囊，前排側安全氣囊、側安全氣簾以及前排中央安全氣囊等被動安全配置。主動安全方面，車輛標配了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、併線輔助、車道保持輔助等多項功能，可以說說處處考慮周到，開車在路上，安全放心上，這樣全面的配置，就是爲家庭出行喫了個定心丸，踏實又放心。
總的來說，極氪7X 2026款 75kWh 後驅Max版在空間、性能、安全、智慧四個核心維度表現出了全面均衡的實力，寬敞舒適的空間讓全家人出行更舒適；出色的動力表現讓開車更有底氣，硬核安全守護全家出行，全面的科技化配置以及輔助駕駛系統，讓出行更加便捷輕鬆，可以說這款車是家用的剛需，更好的詮釋什麼叫起步即豪華，朋友如果預算在20萬到30萬以內，想入手一款家用純電SUV，那麼這款車還真是值得一看。
