信息來源：
https://nationalsecurityjournal.org/ukraines-missile-strike-just-wrecked-russias-most-secret-test-planes/
在東歐平原凜冽的寒風中，一場發生於亞速海北岸的遠程精確打擊行動，正在深刻改變俄羅斯航空航天工業的未來版圖。11月24日至25日夜間，烏克蘭武裝部隊針對位於羅斯托夫州塔甘羅格的別裏耶夫航空科學技術綜合體（Beriev Aircraft Company）實施了一次極具戰略穿透力的聯合突襲。根據最新的開源情報分析、衛星圖像評估以及國防務專家的確認，此次襲擊不僅突破了俄軍的防空網絡，更精準摧毀了俄羅斯空天軍（VKS）兩架絕無僅有的特種試驗機——A-60 1A2機載激光武器平臺與A-100LL“飛行實驗室”。這次行動標誌着烏克蘭的打擊重心已從單純的戰術目標轉向了俄羅斯軍事工業綜合體中最爲敏感、且不可再生的研發核心，其造成的“技術斷層”恐將導致莫斯科寄予厚望的下一代預警機計劃陷入無限期癱瘓。
絕版原型機的覆滅：從激光武器到預警之眼
塔甘羅格別裏耶夫航空工廠不僅是俄羅斯水上飛機的搖籃，更是其特種作戰飛機的改裝中心。此次遭受毀滅性打擊的兩架飛機，均是基於伊爾-76運輸機平臺深度改裝的獨此一架的科研驗證機，它們代表了蘇聯晚期至俄羅斯現代航空工業在定向能武器與空中預警指揮領域的最高技術探索。
首先被確認摧毀的是代號爲A-60 1A2的機載激光實驗室。這是一架充滿冷戰色彩的神祕飛行器，其設計初衷是攜帶高能激光武器，用於致盲敵方低軌道偵察衛星甚至直接攔截來襲的彈道導彈或飛機。爲了驅動這種龐大的能量怪獸，該機在機身內部特別是起落架艙附近，加裝了數臺功率高達2.1兆瓦的渦輪發電機。這種獨特的外形特徵使得它在開源衛星圖像中極易被識別。雖然近年來關於激光武器實用化的爭論不斷，且該機在塔甘羅格停放多年，看似處於半封存狀態，但它仍是俄羅斯在機載定向能領域唯一的全尺寸驗證平臺。它的損毀意味着俄羅斯失去了驗證高能激光器高空大氣傳輸特性的關鍵物理實驗環境，任何試圖重啓或推進該領域的努力都將面臨從零開始的硬件困境。
烏克蘭戰爭 TOS-2。圖片來源：X 截圖。
然而，相比於帶有實驗性質的A-60，另一架編號爲RF-93953的A-100LL（LL爲俄語“飛行實驗室”縮寫）的損失，對俄羅斯空天軍的現實戰鬥力構成了更爲致命的打擊。A-100“首領”（Premier）預警機被視爲俄羅斯維持大國空軍地位的關鍵支柱，旨在取代技術日益老化的A-50系列，並對抗北約先進的E-3與E-7預警機。A-100LL並非普通的測試機，它是整個A-100項目的“心臟”與“大腦”孵化器。作爲唯一的系統集成測試平臺，這架飛機承擔着驗證新型有源相控陣雷達（AESA）、電子戰套件以及複雜的機載指揮控制系統的重任。
在現代軍機研發流程中，飛行實驗室的作用無可替代。所有的雷達波束控制算法、敵我識別邏輯以及多目標跟蹤能力，都必須首先在飛行實驗室上經過數千小時的實測、調試與迭代，才能固化到量產型飛機上。國防務分析機構指出，A-100項目本就因西方制裁導致的電子元器件短缺而嚴重滯後，原定於2016年的交付節點已推遲近十年。如今，隨着唯一的全系統測試平臺化爲灰燼，俄羅斯失去了驗證後續改進方案的物理載體。這不僅意味着A-100的量產遙遙無期，更可能迫使俄軍在未來相當長一段時間內，不得不繼續依賴在烏克蘭戰場上已被證明生存能力堪憂的舊式A-50U預警機。這種“代際斷檔”在現代高強度空中對抗中是致命的。
蘇-35戰鬥機。圖片來源：知識共享。
戰術進化：混合打擊與系統性破襲
此次襲擊的成功，再次凸顯了烏克蘭在遠程打擊手段上的戰術進化與技術融合。最初的現場報告僅提及了無人機，但隨後的殘骸分析與深入調查顯示，這是一次複雜的“混合打擊”行動。烏克蘭軍隊協同使用了“巴爾斯”（Bars）噴氣式攻擊無人機與經過陸攻改裝的“海王星”（Neptune）巡航導彈。
“海王星”導彈最初設計爲反艦武器，曾在擊沉“莫斯科”號巡洋艦的行動中一戰成名。然而，烏克蘭軍工部門顯然已成功對其制導系統進行了重大升級，使其具備了在複雜地形背景下依靠GPS與地形匹配技術精確打擊地面高價值目標的能力。而噴氣式無人機的加入，則極大地壓縮了俄軍防空系統的反應窗口。與螺旋槳驅動的慢速無人機不同，噴氣式無人機的高速突防能力使得它們能夠充當“誘餌”或“先鋒”，撕開防空網的缺口，爲隨後的巡航導彈打擊創造條件。
蘇-35戰鬥機X截圖
這種戰術層面的成功並非孤立事件，而是烏克蘭針對俄羅斯戰略縱深實施系統性破襲戰役的一部分。在打擊塔甘羅格航空設施的同時，烏克蘭安全局（SBU）與軍事情報部門（GUR）正在策劃並執行鍼對俄羅斯能源基礎設施的廣泛攻勢。數據顯示，已有超過160處俄羅斯的石油、天然氣開採及加工設施遭到襲擊，這其中包括煉油廠、輸油泵站及燃料儲存庫。這種雙管齊下的策略有着清晰的邏輯：一方面通過打擊能源設施削弱俄羅斯的戰爭經濟基礎，加劇其國內的燃料短缺與通脹壓力；另一方面，通過精確“點穴”打擊別裏耶夫設計局這樣的軍工科研核心，從源頭上遏制俄軍高端武器裝備的更新換代能力。
俄羅斯官方對此類襲擊的反應側面印證了其受損程度。儘管俄國防部通常對戰損輕描淡寫，但不得不採取的非常規措施——如禁止成品油出口、在關鍵設施周圍部署鎧甲-S1防空系統等——暴露了其面臨的嚴峻防禦壓力。特別是在塔甘羅格這樣的後方腹地，防空漏洞的頻頻出現，表明俄軍的防空資源已被漫長的戰線過度稀釋，無法爲所有的戰略要點提供周全的保護。
戰略餘波：被鎖死的俄羅斯空天未來
俄羅斯蘇-35戰鬥機。圖片來源：知識共享。
從長遠戰略視角審視，塔甘羅格別裏耶夫工廠的爆炸聲，或許宣告了俄羅斯在某些尖端航空領域追趕西方的努力徹底終結。現代空中戰爭已進入“信息主導”階段，預警機作爲空中的指揮中樞，其性能直接決定了戰鬥機羣的作戰效能。俄羅斯在烏克蘭戰場上已經損失了兩架寶貴的現役A-50預警機，這使得其原本就捉襟見肘的空中監視網絡出現了巨大的盲區。
在這種背景下，A-100項目的成敗不僅僅是一個型號的問題，而是關乎俄羅斯是否還能維持一支具備現代化聯合作戰能力的空軍的問題。A-100LL的損毀，意味着俄羅斯工程師失去了驗證新型雷達對抗西方隱身戰機與低空巡航導彈能力的唯一窗口。重新改裝一架伊爾-76作爲新的飛行實驗室，需要拆解飛機結構、重新佈線、安裝測試儀器並進行適航認證，這一過程在和平時期也至少需要兩到三年時間。而在當前西方嚴厲的技術封鎖與國內熟練技工短缺的雙重壓力下，這一週期可能會被無限拉長。
此外，這次襲擊還對俄羅斯的國際軍火市場信譽造成了不可挽回的損害。印度等長期採購俄羅斯航空裝備的國家，正密切關注着俄製武器在實戰中的表現及其後續研發的可持續性。當潛在客戶看到連俄羅斯最核心的原型機都無法在本土得到安全保障，且後續研發計劃因試驗平臺被毀而中斷時，他們轉向西方或新興航空工業國家的可能性將大幅增加。
綜上所述，烏克蘭對塔甘羅格的這次精確打擊，是一次典型的不對稱戰爭勝利。通過消耗相對低成本的無人機與改裝導彈，烏克蘭成功交換了俄羅斯價值數十億美元且無法用金錢衡量的戰略研發資產。這不僅在戰術上削弱了俄軍當前的作戰潛力，更在戰略上鎖死了其空天力量邁向未來的大門，迫使莫斯科在曠日持久的消耗戰中，面對其高技術兵器庫存與研發能力雙重枯竭的殘酷現實。
