伊朗要在波斯灣收美國盟友“過路費”?這招比封鎖海峽更狠

由 科技生活快汛 發佈於 科技

'26-03-10

#3月·每日幸運籤#

3月9日,CNN曝出一條消息:伊朗正在敲定一項計劃,準備對波斯灣裏那些屬於美國盟友國家的油輪和商船徵收“安全費”。

這話從一個伊朗知情人士嘴裏說出來,分量不輕。他說:不管特朗普怎麼威脅,霍爾木茲海峽就是關閉的。我們掌控着全球油價的“扳機”,很長一段時間裏,美國都得等着我們行動來調控油價。

這不是在談判,這是在宣佈主權。

仗打到第11天,特朗普說美國已經打擊了伊朗超過5000個目標。打到這個份上,伊朗還有什麼牌可打?軍事上跟美國硬碰硬,顯然不現實。那剩下的牌,就是霍爾木茲海峽。

這個海峽有多重要?全球近20%的石油供應從這裏經過,每天大約2000萬桶原油的運量。沙特、阿聯酋、卡塔爾、科威特、伊拉克這些產油國的石油,都得從這個窄窄的水道運出去。伊朗把它捏在手裏,就等於捏住了全球油價的命門。

現在伊朗提出收“安全費”,本質上是在說:想從這裏過,可以,但得交錢。而且這個錢不是誰都收,專收美國盟友的。沙特要過?交錢。阿聯酋要過?交錢。日本、韓國、歐洲國家的油輪要過?都得交錢。

這是什麼意思?這是把波斯灣變成了伊朗的“收費站”,把美國盟友變成了“付費用戶”。

有網友評論說:“這招比封鎖海峽更狠。封鎖是大家一起沒油用,收費是你們有油用但得給我交錢,順便承認我在這兒說了算。”另一個網友說:“伊朗這是在告訴全世界,誰纔是這片水域真正的主人。”

這話說得有點狠,但道理確實如此。伊朗那位消息人士說的那句“我們掌控着全球油價的扳機”,不是在吹牛。如果伊朗真的開始收費,或者威脅要收費,國際油價的波動幾乎是可以預見的。3月2日那一波油價跳漲12%,已經是最好的證明。

當然,這事能不能成,還有很多變數。美國會不會派軍艦強行護航?沙特、阿聯酋這些國家會不會聯合起來另找出口通道?國際社會會不會把這種行爲視爲“海盜行徑”進而採取集體行動?都是未知數。

但有一點是確定的:伊朗把這步棋走出來,賭的不是軍事上的勝利,而是經濟上的耗得起。它在賭美國承受不起長期的高油價,賭特朗普爲了連任需要油價穩定,賭那些依賴石油進口的國家會向美國施壓。

有分析認爲,伊朗這招是把經濟武器化,用全球能源市場當人質。它不是要打贏這場戰爭,是要讓對手打不下去。

那位伊朗消息人士最後說了一句:“能源價格已變得不穩定,我們將繼續鬥爭,直到特朗普承認失敗。”

承認失敗可能還早,但這場博弈的代價,已經在全球油價的數字裏寫出來了。

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