對於韓國前總統盧泰愚來說，1992年的中韓建交，是他走得最驚心動魄的一步棋。
消息傳出，不光北方的朝鮮十分不滿，就連韓國國內部，民衆的意見也很大，反對黨的攻擊更是鋪天蓋地，怒斥他“向社會主義妥協”、“投共叛國”。
令人好奇的是，這位保守派總統，爲何要頂着內外夾擊的巨大壓力，執意走這步險棋？中韓建交背後，到底藏着他怎樣的謀算？
破局之路
時間還要回到風雲變幻的80年代末，那是一個全球格局劇變的時代，持續多年的冷戰關係在這時候出現了融化瓦解的跡象。
蘇聯意識到，如果再不做出改變，國家的經濟就要撐不下去了。於是，他開始向充滿經濟活力的亞太地區頻頻示好。
而此時的美國也同樣改變了政策，不光積極拉近和朝鮮的關係，宣佈取消對朝制裁，還開始收縮在東北亞佈下的防線。這一系列變化，讓一直追隨者美國的韓國地位尤爲尷尬。
長期以來，它跟着美國針對朝鮮、反共反中，如今美國說變就變，讓韓國察覺到了危機，要是再延續之前敵視社會主義國家的路子，恐怕喫不了兜着走。
就在這個節骨眼上，韓國政權發生了大變，盧泰愚贏得了大選，登上總統寶座，而他上臺後乾的一件大事，就是高調推出他的“北方政策”。
這一政策的核心，就是要主動跟蘇聯、中國這些社會主義國家交朋友，甚至要和朝鮮搞好關係。
盧泰愚看的明白，此時的中國，早已靠着改革開放實現了經濟騰飛，1983~1987年，中國國內生產總值年均增長率高達12％，發展潛力和市場前景不可限量。
韓國若想在“漢江奇蹟”後再找尋一個經濟增長點，中國市場無疑是個絕佳的選擇。
而中國此時也需要順應時代變化，進一步擴大對外開放，韓國的技術和市場，同樣吸引中國，於是中國對韓國採取了“關門但不上鎖”的政策，並且釋放出向韓國部分企業開放中國沿海地區的消息。
這讓韓國當局者十分興奮，然而，兩國離打破局面卻始終差一個契機。但誰也沒想到，很快這個機會真被韓國等來了。
1983年5月，一架中國民航客機被劫持，被迫降落在韓國。這起突發事件讓韓國政府立馬敏銳地意識到，這是千載難逢的破冰機會。
他們不光扣押劫機犯、安頓好中國公民，還給予來談判的中方人員極高的禮遇和尊重。這次堪稱教科書級別的“劫機外交”，再次向北京發出示好的信號。
這個信號，北京收到了。從那時起，雖然沒有官方名分，但民間貿易和人員往來開始悄然復甦。到了1985年，雙方的間接貿易額就飆升到了5億多美元。
看樣子，中韓恢復邦交已經是水到渠成的事，但擺在盧泰愚面前的，依然有兩座繞不開的大山：一個是如何正視臺灣問題，另一個，是如何應對朝鮮和國內民意。那麼他是如何邁過這道坎，促成中韓建交的呢？
建交密談
盧泰愚心裏很清楚，中韓建交這件事，明着來肯定不行，畢竟韓國內部勢力盤根錯節，要是讓他們提前知道了，非得鬧翻天不可。
於是，他成立了一個祕密工作小組，成員他都是最信得過的親信，這個小組的任務只有一個：不惜一切代價，完成中韓建交。這個計劃，在內部被命名爲“東海計劃”，其保密程度，堪比一次軍事行動。
而最首要的，就是臺灣問題。畢竟，韓國和臺灣當時還維持着幾十年的所謂“邦交關係”，這是橫在中韓之間最大的障礙。
盧泰愚的團隊可沒犯迷糊，他們提前做了大量的功課，把美日這些國家當年是怎麼跟中國建交、怎麼處理臺灣問題的，翻來覆去地研究了一遍。
最後得出的結論非常乾脆：想跟中國和好，就必須堅持“一箇中國”原則。
盧泰愚關鍵時刻十分果斷地決定遵循這一原則。
於是，兩國開始了試探性的接觸，這一時期，韓國許多企業紛紛落戶中國沿海城市，像韓都水產、大宇集團這些大企業開始在廣東、福建設廠，隨着韓資的深入，內地也多了不少韓國企業。
而1988年的漢城奧運會，也成了兩國交流絕佳的機會，中國派出數百名運動員參加，藉助體育、文化交流的名義，中韓雙方的人員來往頻繁，接觸多了，氣氛自然就熱絡起來。
不過，真正讓雙邊關係邁出一大步的，是1991年兩國互設貿易代表處。這可不是一般的商會，它實際上就是半個官方機構。這意味着，中韓已經從民間的眉來眼去，正式升級到了可以坐下來談正事的階段。
有了這個基礎，中韓建交談判終於在1992年5月開始了。爲了保密，雙方的談判代表都費盡了心思。
韓方首席代表權丙鉉，甚至對外謊稱老爹病重請了長假，談判組的其他人也是找各種藉口分頭行動，悄悄在北京集合。
不過，談判並沒有想象般順利。5月14日，第一輪談判在北京釣魚臺國賓館舉行，雙方在臺灣問題上來回拉扯，最終沒能達成一致。
於是半個多月後，第二輪談判開啓，這次韓國在之前的思想準備下選擇接受了中國的立場。
在這一大事上達成了一致，接下來工作就好辦了，6月20日，兩國代表在漢城開啓第三輪商討，儘管韓方有代表還想爭取一下放鬆條件，但在中國的堅持下最終妥協。
到了這個階段，所有障礙都被掃清了。誰也沒想到，從5月到7月，不到兩個月時間，就搞定了一件拖了幾十年都沒辦成的大事。
1992年8月24日，北京釣魚臺賓館，中韓外長正式在建交公報上簽字。歷史，在這一刻被定格。
然而，建交的消息一公佈，國際社會就炸開了鍋。朝鮮自然不滿，而韓國內部，質疑和反對的聲音也不絕於耳，反對黨紛紛指責盧泰愚這是“向社會主義妥協”。
人們不禁開始議論：盧泰愚冒着這麼大的風險，走出這一步到底值不值？這又會給韓國、給朝鮮半島帶來怎樣的改變？
一石多鳥
不得不說，盧泰愚這招出的很妙，給韓國乃至整個東亞格局帶來了巨大的變化。
建交最直接的好處，就是給韓國經濟建設上了一個全新的超級引擎。建交之前，韓國企業面對龐大的中國市場只能乾着急。建交之後，韓國的資本和技術便如潮水般湧入中國。
1992年建交那年，中韓貿易額不過50多億美元；而到了1997年，這個數字已經飆升至240億美元，幾乎是建交初的五倍。中國迅速成爲韓國第三大出口貿易伙伴和第二大海外投資對象國。
可以說，正是中國市場的巨大機遇，給已經略顯疲態的“漢江奇蹟”注入了最關鍵的強心劑，讓韓國經濟再次騰飛。
而除了實實在在的經濟利益，更重要的是韓國在國際舞臺上終於挺直了腰桿。過去，韓國的外交空間非常狹窄，基本被綁在美國和日本的三角關係上，但與中國建交後，情況就不同了。
韓國成功地與中、美、日、俄這四個周邊國家都建立了正常的外交關係，這意味着韓國在處理國際事務時，有了更多的選擇和籌碼，不再是那個需要看別人眼色的“小弟”，而是真正成爲一個能夠在大國之間周旋的重要角色。
當然，盧泰愚這盤大棋，最終的目標還是落回朝鮮半島本身。
他想要利用中韓建交產生的外部壓力，使得朝鮮不得不重新回到談判桌前。最有意思的是，在中韓建交的前一年，朝鮮居然答應了和韓國同時加入聯合國。
不光如此，中韓建交的影響，甚至超出了朝鮮半島。盧泰愚在訪華前曾表示，中韓建交標誌着“世界上最後一個冷戰體系——東北亞冷戰體系的結束”。
這句話並不是誇大其詞。它確實徹底打破了過去幾十年的“美日韓”對“中蘇朝”的陣營對峙格局。
一個更加複雜、多元、以國家利益爲主導的新的國際格局開始形成。這不僅爲當今東北亞地區的經濟合作創造了條件，也爲整個亞太地區的和平穩定注入了新的力量。
回頭看，盧泰愚當年冒着挨國人罵的風險，堅持推動中韓建交，並不是一時衝動，而是看清了韓國必須走出去、必須重新調整格局的現實。
而這一步險棋，究竟值不值，歷史已經給出了答案。
參考資料：
張培.盧泰愚政府時期中韓建交與臺灣問題研究[D].山東大學,2022.
王中天.中韓建交祕聞[J].湖北檔案,2015.
顧楊.建交後的中韓政經關係分析[D].外交學院,2019.
